河北车主老张最近犯了愁，他开了三年的白色牌照电动车突然不能上路了。 当地交管部门贴出通知，5月1日起，这种车再开出去就要扣车。 老张问了问邻居，发现湖北、甘肃的车主也遇到了同样的事，有人还被罚了300块钱。
白牌车的问题不是个例。 全国很多地方给旧款电动车发过临时牌照，像河北、湖北黄石这些地方，临时牌照今年5月到期。 到期之后，这些车要么换成绿色牌照，要么直接报废。 四川凉山州的车主稍微幸运点，当地给了一个月缓冲期，5月31日前还能给没合格证的电动车办备案登记，错过这个时间就只能眼睁睁看着车被扣。
甘肃康县的管理更狠。 当地直接宣布，5月1日起，所有没达到国家标准的二轮、三轮电动车和四轮老年代步车，只要上路就会被强制报废。 交警在路口装了摄像头，专拍这类车，抓到一个处理一个。
充电问题也让不少人头疼。 北京朝阳区一个小区上个月刚贴出新告示：5月开始，电动车进电梯、在楼道充电，个人最高罚1000块，物业不盯紧这事最高罚1万。 有住户不信邪，半夜偷偷把电池拎回家充电，结果被保安抓个正着，罚单直接贴在单元门上。
黑龙江的社区最近多了几个充电棚。 当地新规明确，从楼上拉电线给电动车充电属于违法。 哈尔滨某小区物业专门派人巡逻，发现飞线充电的当场剪线。 有业主抱怨不方便，但物业指着墙上的火灾案例图说：“去年隔壁楼充电着火，烧了三层，赔的钱比充电费贵多了。 ”
备案登记成了部分车主的救命稻草。 四川凉山州的王师傅开了辆无牌三轮车送货，原本担心车要被没收，结果5月31日前去交警队填了承诺书，免费领了块备案车牌。 不过交警提醒，这车牌只能在本地区用，出了凉山州照样算违规。
罚款金额涨得让人肉疼。 湖北黄石明确，5月1日后开超标电动车上路，一次罚300元。 北京更严格，在楼梯间停电动车罚500起步，单位管理不到位最高罚1万。 有外卖小哥算过账：罚两次相当于白跑一天单，现在宁可多走200米去充电桩排队。
以旧换新政策在多地铺开。 河北石家庄的电动车行打出广告：“旧白牌车换新车，抵1000元”。 但店家悄悄说，只有铅酸电池的车能享受补贴，改装过锂电池的车只能按废铁价回收。
驾照要求也卡住一批人。 甘肃康县的老李开了多年三轮车，最近被要求考D照才能继续开。 他去了驾校才知道，60岁以上只能考F照，开的车型还受限制。 “早知道当初买个小四轮，现在四轮车也要上牌考C照，更麻烦。 ”
小区物业开始划专用停车区。 北京通州某小区把原本的绿化带改成了电动车棚，装了20个充电口。 物业经理说，现在每晚派人盯着监控，发现有人推车进楼就打电话警告。 有住户把车停在地下车库，结果第二天发现车上贴了“违规停放告知单”。
部分农村地区还在观望。 河南洛阳宣布5月31日起城区禁行三轮和四轮电动车，但郊县暂时没动静。 送货的老周每天多绕5公里走县道：“城里抓得严，咱就绕路走，这车还能再开两年。 ”
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