虽然低配优惠落地不到40万！但大降价依然无济于事！凯迪拉克XT6月售仅181台

相比于凯迪拉克XT5在豪华中型SUV的“热销”，XT6在豪华中大型SUV的表现可谓“无力”

25年8月份，该车仅售181台，甚至还比不过大众“豪车”途锐，而价格方面，它起售价44.99万，实际落地不到40万，也是要比途锐低得多，可纵使价格优惠力度大，它的销量也并无起色。

原因也是显而易见。

首先它的产品力一般，全系一台横置的2.0TL4涡轮增压发动机，9AT变速箱，前悬还是麦弗逊式，而同级别竞品，基本都是纵置布局，即使是凯迪拉克国产合资中大型轿车CT6，都是纵置2.0T发动机，10AT变速箱，前悬双横臂式独立悬架，给电磁感应悬架，它则只有高配以上才给悬架软硬调节，关键价格方面，CT6还比它便宜许多。

内饰部分，“小弟”XT5好歹采用33英寸巨幕中控屏，分辨率高达9K，它只不过是10英寸的中控屏，对比同级竞品，也毫无优势，车机系统还是古老的“CUE”系统。

其次，它主打的是六座豪华SUV，带第三排座椅，然而它的轴距不过2米863，像XT5，毕竟五座豪华SUV，第二排座椅还算宽敞，而它的话，毕竟得放入第三排座椅，第二排座椅空间必然被挤压，第三排座椅，成年乘客顶多也是应急差不多，显得比较鸡肋，还不如像沃尔沃XC90那样，直接放个五座版本更实际些，毕竟，这个级别的客户群体，大五座SUV显然更加吃香。

另外，凯迪拉克毕竟是美系豪华品牌，国内认可度没有雷克萨斯，沃尔沃等二线豪华品牌那么高，买的人自然而然就比较少了！

总言之，这台车大降价也卖不动，原因也是多方面的，不知道屏幕前的你怎么看？