得B级者得天下！凯美瑞亚军雅阁第五

B级车市场格局变化

导读：现在新能源车卖得越来越火，燃油车里的B级车市场日子就不那么好过了，市场份额越来越小，内部竞争也变得特别激烈，销量排名现在都快大换血了。根据乘联会最近公布的2025年11月燃油B级车零售量排行榜显示，前几名的销量特别集中，后面的部分车型销量就直接掉下来了。

在这份榜单里，大众帕萨特还是那个“常青树”，稳稳地坐上了销量冠军的位置；丰田凯美瑞表现不错，拿到了第二名；大众迈腾也保持在前三名；红旗H5这次表现抢眼，超过了本田雅阁，两者都进入了前十。宝马3系、亚洲龙、奔驰C级、奥迪A4L和奥迪A5L也都挤进了前十。

不过，日产天籁有点后劲不足，只排在第13名；而以前挺火的韩系车，比如现代索纳塔、起亚K5，现在都不太行了，排名都掉到二十名之外了。

所以说，谁能在B级车市场里占有一席之地，谁就能掌握大局！11月份的销量排名是：凯美瑞第二，雅阁第五，别克君威第十六。

帕萨特销量领先

具体销量方面，帕萨特表现特别抢眼，卖了1.95万辆，直接冲上榜首，比第二名整整多出近2000辆，优势挺大的。凯美瑞和迈腾紧跟着，销量都在1.7万多辆，竞争挺激烈的。国产车里，红旗H5表现最给力，排在第四，还逆袭了雅阁，月销量有1.5万辆。雅阁、宝马3系、亚洲龙也都卖了一万多辆。豪华品牌里，奔驰C级、奥迪A4L和奥迪A5L排名都不错，其中奔驰C级差点就突破万辆大关，奥迪A4L和A5L也都在5000辆以上。

中型车销量低迷现状

君越和英仕派的销量越来越低，排名也掉到中间位置了。天籁、凯迪拉克CT5、蒙迪欧、君威这些车，月销量都在三千多辆左右。沃尔沃S60、红旗H6、凡尔赛C5X表现也不太给力，索纳塔和速派更是勉强破千。至于大众CC、MG7、起亚K5、迈锐宝XL和标致508L这些车，市场表现都不太理想，特别是大众CC和MG7，销量也就八百多辆。以前卖得特别火的起亚K5、迈锐宝XL现在月交付量也就两百多辆，真是大不如前了。