合资车企变天,本田中国续约尘埃落定,谁会是最大赢家?

最近汽车圈有个大新闻,广汽本田要把东风本田的发动机公司买下来然后关掉。这事听起来挺突然的,但它可能关系到我们以后还能不能买到熟悉的雅阁和CR-V。两家本田的合资期限都快到了,广汽本田2028年到期,东风本田还能撑到2043年。现在他们这么一折腾,是不是在为续约做准备呢?

合资车企变天,本田中国续约尘埃落定,谁会是最大赢家?-有驾

想想看,现在满大街跑的都是电动车,本田最拿手的燃油车反而没那么吃香了。今年上半年本田在中国的销量掉了将近四分之一,这个数字看着就让人揪心。虽然他们在北美卖得不错,但在中国这个全球最大的汽车市场,本田可得加把劲了。

你知道吗?在广汽本田的老厂区里,一直有家叫东风本田发动机的公司。这家公司专门给雅阁、皓影这些车造发动机,赚了不少钱。现在它要关门了,说明本田可能真的要改变策略了。毕竟现在买电动车的人越来越多,谁还整天研究发动机啊?

说到电动车,本田最近的动作挺有意思。他们说要减少电动车的销售目标,反而要重点发展混动车型。新一代混动系统的成本要比现在降低30%,到2027年还要推出13款新混动车。看来本田是铁了心要在混动领域发力了,这跟其他车企拼命搞纯电动的路子不太一样。

雅阁最近出了新款,但让人意外的是,这次居然没引进本田最新的油电混动技术,只搞了个中国特供的插电混动版本。这操作让好多人都看不懂,毕竟混动技术可是本田的看家本领。你说本田这是太自信了,还是另有打算呢?

东风本田发动机公司关门这件事,可能意味着本田、东风和广汽三方终于谈妥了未来的发展方向。现在汽车行业变化这么快,合资车企要是还按老套路来,肯定行不通。你看一汽大众和上汽大众都已经续约了,还调整了股份和技术合作方式,给其他合资车企打了个样。

虽然本田现在日子不太好过,但雅阁和CR-V在市场上还是很有地位的。广汽本田对广州来说特别重要,它可是广州汽车工业的转折点。就算现在遇到困难,谁又能说它不能东山再起呢?毕竟飞度和雅阁可是很多人的青春记忆啊。

你觉得本田这次调整能成功吗?以后我们还能买到熟悉的雅阁吗?要是让你选,你会买本田的混动车还是其他品牌的电动车呢?

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