库里南,中国豪车翻越的最后一座大山

2025年粤港澳大湾区车展,暗流在聚光灯下涌动。
一边是传统合资品牌绝地反击,带来历年最强车展阵容;另一边是中国品牌持续冲高,不满足于当下的豪华维度,向超豪华领域发起冲刺。
库里南,中国豪车翻越的最后一座大山-有驾
其中,极氪“双9”旗舰车型领衔登场,再度成为全场瞩目的核心焦点。
尽管极氪009光辉典藏版和极氪9X此前在上海车展已公开亮相,但人气丝毫没有退减,展台被围得水泄不通。
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极氪品牌向上战略,在这两款产品上展露无遗。
这一切所描绘的是极氪更为宏大的战略图景,其目标不仅在于引领中国高端新能源市场,更旨在重构全球豪华汽车产业的竞争格局。
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从王权象征
到豪华汽车代名词
1905年1月26日,一颗重达3106克拉的巨型钻石在南非被发现,这是人类迄今发现的最大天然钻石原石。
这颗以矿场主席托马斯·库里南命名的稀世珍宝,最终镶嵌在大英帝国皇冠和君主权杖上,成为王权象征。
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110年后,劳斯莱斯启动代号"Cullinan"的高车身车型研发计划,从钻石切割工艺中汲取灵感,以6.75L V12引擎、手工锻造的帕特农神庙格栅、1340颗光纤编织的星空顶篷,构建了机械时代超豪华的终极形态。最终在2018年5月10日,“汽车界的库里南”面世。
作为顶级奢侈品,劳斯莱斯提供从车身镀金到陨石镶嵌的深度定制,每辆库里南平均选装费用超200万元。2023年库里南全球销量达6,032辆,中国市场贡献率超30%。
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从地心熔岩到皇室权杖,从英伦工厂到全球富豪车库,这颗"车轮上的钻石"代表着西方机械文明时代豪车价值的终极形态——将工业艺术化、产品符号化、服务特权化做到极致。
代号"Cullinan"启动后第十年,极氪豪华双旗舰:极氪009光辉典藏版、极氪9X登场,完成了对西方百年豪车的奇袭,映射出不同时代工业文明对"顶级豪华"的理解。
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豪华的另一种方式
极氪9X的设计语言与极氪009先锋美学一脉相承,以“全球SUV最大一体式格栅与“浩瀚星钻矩阵灯组”为核心符号,构建出极氪独有的东方美学与科技交融的设计风格。
极氪9X将009标志性的一体式格栅进一步扩大至1.2米宽度,底部融入皇家宫殿台基设计元素,进一步加宽,通过镀铬工艺强化视觉张力,庄严气场相比帕特农神庙有过之无不及。
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由42,242个钻石切割型面构成的浩瀚星钻矩阵灯组,以激光雕刻工艺实现“星河流动”的动态光影,将传统珠宝美学转化为数字光影艺术。
极氪9X的车顶设计灵感来自大型豪华游艇的飞桥设计,镀铬提亮的D柱和22英寸镜面锻造轮毂;以及磅礴大气的双纵贯造型灯组与全球最大的天地门设计相互呼应。
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库里南用8毫米手工抛光不锈钢格栅,象征机械时代的匠造信仰。
极氪9X配备的22英寸镜面锻造轮毂,同样经过10道工序手工打磨、耗时超过30个小时,呈现出极致的镜面效果。无论静止还是行驶,都是极氪9X最具标志性的身份象征。
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相较极氪9X大气磅礴的原生豪华美学,009光辉典藏版以“金徽标、金腰线、金轮毂、金羊毛”打造黄金工艺奢华体系。
在全车7处徽标注入了24K黄金,让它真正拥有了可以穿越时间的价值,无惧岁月的侵蚀,光辉永不褪色。在10微米的漆槽内精准完成“琥珀封金”,孤品级手工艺作流露着精益求精的中国工匠精神。
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极氪9X与极氪009光辉典藏版组成“中国豪华双旗舰”,既传承了西方奢侈品对材质稀缺性的追求,又以东方智慧赋予科技温度,共同演绎东方语境下“磅礴与精致”的原生豪华美学。
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排量信仰与电驱革命碰撞
库里南的V12代表着机械物理的极致探索。而极氪9X的900V高压架构、浩瀚超级电混、则宣告电动化对燃油动力的降维打击。
前290kW后370kW的660kW双电机系统带来1280N·m扭矩,馈电零百加速仅比满电状态慢0.2秒,3秒级狂暴加速彻底打破混动车型性能瓶颈。
自研2.0T超级电混发动机热效率达46%,拥有行业最强热效率和最高峰值功率,低速发电、高速直驱。功率较同级1.5T机型高出70%,馈电油耗再降5%-10%。极氪9X搭载行业领先的6C骁遥电池,CLTC纯电续航380km,20%-80%充电仅9分钟。
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极氪9X是全球第一款同时搭载「双腔闭式空气悬架+双阀CCD电磁减振系统」的SUV,也是中国品牌首搭「48V主动稳定杆」的车型。
创新的「双腔闭式空悬+双阀CCD」组合,给极氪9X带来了110mm悬挂举升,离地间隙达到288 mm。也让极氪9X具备同级最强大的全地形通过能力,在难度最高的深雪路面,极氪9X的最大爬坡坡度高达70%。
相较库里南使用的三腔开式空悬,极氪9X双腔闭式空悬,体重更轻,占用空间更少,反应速度还更快,能进行更细腻的“微操”,对整体的噪声抑制也有略微提升。
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48V主动稳定杆通过电机实时调节防倾杆刚度,高速过弯时,让车辆可以实现接近零度侧倾。让轮胎始终保持最大抓地力,不打滑,带来极致安全、极致舒适的驾乘体验。
而且不止过弯,在崎岖路面、越野脱困,甚至下赛道,48V主动稳定杆也能带来颠覆级的驾乘体验。它唯一的缺点,也是为什么在中国品牌上没见过的原因,就是贵!
极氪9X首次实现三项顶尖底盘技术的深度融合,达到舒适性和操控性的双平衡,这是顶级豪华车型才有的标配。
并且,全球首发双Thor芯片和5激光雷达,算力达到行业最高的1400 TOPS,未来法规允许的情况下,可实现高速、城区和车位到车位的L3级智能辅助驾驶能力,以数字算力重构传统豪车的“驾驶特权”。
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悬架、稳定杆等硬件样样顶尖,底盘系统估计也会超越对手一代,再配合有越级的智驾能力加持,综合以上,极氪9X大概率会采用行业最前沿的智能底盘3.0系统。
说直白点,目前所有量产车型的智能底盘都处在2.0阶段,简单点理解就是预瞄的魔毯功能,底盘和智能辅助驾驶的融合,激光雷达等硬件感知到前方路面情况,空悬和CCD提前做出反应。
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智能底盘3.0时代则是由AI定义底盘,车辆几个模块数据交由云端AI调配,通过算法调教,动态性能、操控性、路面适应性均获得显著提升还比传统电磁阀节能 80%。
而且底盘调校还能OTA升级,会根据用户的驾驶习惯和经常行驶的路况数据优化升级。那么在多重顶级硬件加持下的极氪9X,也有很大概率会在电驱革命上,再带来一场让我们意想不到的科技盛宴。
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西方传统与东方智慧交融
西方执着于材质稀缺性的物质堆砌,东方追求科技平权下的体验升维。极氪豪华双旗舰掀起一场东方工业文明对传统豪车的革命。
它不追求对西方经典的复刻,而是通过其独特的原创经典设计美学、行业领先的技术体系、顶级材料的工艺革新等方面,构建起属于中国汽车的原生豪华体系,夺回东方文明对顶级豪华的定义权。
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库里南的1340颗光纤星空顶与手工胡桃木饰板,代表着工业时代手工温度的稀缺性溢价。极氪009光辉典藏版的C环座椅、随型安全气囊、LC隐私调光玻璃等一系列主被动安全配置,诠释着极氪造车以来,一直秉承的“安全是检验车辆豪华的第一标准”理念。
而“移动总统套房”内50万一把的座椅、软黄金地毯以及“天上湾流地上光辉”的用户权益,更代表着智能电动时代,中国汽车品牌对顶级豪华的独特理解。
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极氪9X还未上市,但伴随上海车展的首次亮相,其讨论度时至今日仍旧高涨,我们也能在这款车上看到中国汽车品牌,对于豪华的独到见解。
同为旗舰,极氪9X势必也会在极氪009系列的基础上迈上新的台阶,进一步丰富中国汽车的原生豪华体系,中国品牌也将重新定义汽车文明的顶级豪华。
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最后
如果说库里南是皇室贵族的仪式感,那极氪就是时代新贵的科技图腾。
极氪9X和极氪009光辉典藏版组成的“中国豪华双旗舰”,正以“科技平权”和“文化自信”为核心,打破传统豪车滤镜,重构顶级豪华的价值标准。
科技与艺术的融合、性能定义的升维、“被动享受”升级为“主动服务”,极氪双旗舰正实现对顶级豪华的颠覆性理解。
库里南,中国豪车翻越的最后一座大山-有驾
库里南依然矗立,但它所代表的机械美学巅峰,已不再是不可逾越的绝对高度。
“中国豪华双旗舰”开辟了一条属于智能电动时代的攀登路径,也奠定极氪品牌在全球豪华市场的引领地位。
豪华不再是贵族血统的专属物,而是科技创新与人文洞察的结晶。这座"最后的大山"终将成为新文明起点的注脚。
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