法拉利296 GT3 Evo官图首发，性能再升级！

法拉利296 GT3 Evo官图发布，这款赛道猛兽的升级版终于揭开神秘面纱！作为296 GT3的进化版本，Evo在空气动力学、冷却系统、动力性能等方面进行了全面优化，预计将于2026赛季在赛道上大放异彩。

外观：空气动力学大升级，操控更稳定

Evo的外观设计延续了296 GT3的流线型风格，但在空气动力学方面进行了大幅提升。前分流器、底板前侧轮廓、扩散器和涡流发生器都经过了重新设计，使赛车在高速行驶时更加稳定，操控性能更加出色。此外，Evo还配备了鲨鱼腮式扰流板和尾翼快调系统，进一步提升了空气动力学效率和赛道适应性。

内饰：赛化风格，舒适性升级

Evo的内饰设计保持了296 GT3的赛化风格，配备了赛车方向盘和液晶仪表，并新增了空调双风扇系统，有效提升了车手在高温赛道下的舒适度。此外，Evo还优化了后视镜角度，扩大了后窗视野，为车手提供更清晰的赛道信息。

动力：V6涡轮发动机，动力更强劲

Evo搭载了代号为F163CE的3.0T V6双涡轮增压发动机，大功率608马力，大扭矩710牛·米，匹配6速横向序列式变速箱。全新齿轮比设计使发动机在低转速和高转速区间都能提供强劲的动力输出，兼顾加速和超车性能。

悬挂：动态协同系统，调校更便捷

Evo对前后悬挂系统的动态特性进行了优化，并引入了全新设计的动态协同系统，有效简化了赛道维修区内的调校流程，提升了赛车在赛道上的竞争力。

升级套件：老车秒变Evo

值得一提的是，法拉利还为已发售的296 GT3赛车提供了升级套件，包括空气动力学套件、变速箱齿比、冷却模块等，让老车也能秒变Evo，享受新的赛道科技。

结语

法拉利296 GT3 Evo的发布，再次展现了法拉利在赛车领域的强大实力和不断创新的精神。相信这款赛车在2026赛季的赛道上，将会展现出更加出色的性能，为法拉利车队再添辉煌战绩！