车辆过热怎么办？夏季驾驶注意事项

夏季开车最怕啥？十有八九的司机都会说：怕车子"开锅"！这可不是闹着玩的，发动机温度一高，轻则半路抛锚，重则直接拉缸大修。今天咱们就来聊聊这个夏天行车躲不开的话题——车辆过热怎么办？顺便把夏季用车的门道给您掰扯明白。

您要是开着开着发现仪表盘上那个红色水温表蹭蹭往上蹿，可千万别不当回事。这就像是人体发烧到40度，再硬撑就要出大事。最先要做的就是赶紧靠边停车，但记住别马上熄火！让发动机保持怠速运转两分钟，就像人跑完马拉松不能立刻躺下一样，得让冷却系统把余热带走。

这时候千万别手贱去开水箱盖，滚烫的防冻液能喷出两三米高，烫伤可比开水还厉害。正确做法是等发动机完全冷却后，用厚毛巾垫着慢慢拧开盖子。要是发现冷却液不足，先加纯净水应急，但事后必须换成正规防冻液，这玩意夏天能防沸冬天防冻，可不是随便凑合的事儿。

说到冷却液，老司机都知道要入夏前检查。但您知道吗？很多车的水箱表面糊着厚厚一层杨絮柳絮，跟给发动机盖棉被似的。拿水枪冲的时候得悠着点，太猛了容易把散热片冲歪，最好是用软毛刷先轻轻扫一遍。要是发现风扇不转，八成是温控开关坏了，这钱可不能省着不修。

空调系统也是夏天的重头戏。有些车主图省事，把温度调到最低，风量开到最大，结果发现出风口吹出来的风不够凉。这很可能是因为冷凝器太脏了，就像冰箱散热管蒙了层棉被，制冷效果能好才怪。定期清洗冷凝器很有必要，工时费也就百十来块，比烧着高油耗吹热风划算多了。

轮胎在夏天更是马虎不得。地表温度60℃的时候，胎压会随着气温升高而增高，爆胎风险直线上升。早上出门前测胎压最准，要是跑长途，每两小时进服务区摸摸轮胎温度，烫手的话就得赶紧找阴凉处歇会儿。千万别学某些人拿凉水浇轮胎，热胀冷缩反而容易造成结构损伤。

车内降温也有讲究。很多朋友一上车就关窗开空调，其实应该先开窗通风一两分钟，把积聚的热气排出去再开空调。要是停在户外，前挡风玻璃盖个遮阳挡能降20℃左右，十几块钱的小东西比什么凉垫都管用。方向盘烫手的话，用酒精湿巾擦擦能快速降温，但皮质方向盘慎用。

夏季暴雨说来就来，雨刮器要是刮不干净特别危险。别等用的时候才发现胶条老化，提前买套新的备着，换起来也就五分钟的事。要是遇到涉水路段，记住"快走沙子慢走水"的口诀，水位超过排气管就千万别硬闯，熄火后二次启动发动机基本就报废了。

最后提醒各位新手司机，夏天车里别放打火机、充电宝这些易燃易爆品。老有人觉得中控台放瓶矿泉水没事，实际上阳光聚焦能点燃纸巾，不是危言耸听。要是带孩子出门，千万检查有没有被锁在车里，每年都有粗心家长酿成的悲剧。

其实车子跟人一样，三伏天也需要特殊关照。养成定期检查的习惯，出远门前花十分钟看看油水电，既能避免半路抛锚的尴尬，又能延长爱车寿命。记住这些夏季用车小窍门，保证您和爱车都能清凉度夏。要是真遇到突发情况也别慌，打开双闪放好警示牌，打电话叫救援比瞎折腾强。开车说到底是个技术活，多懂点门道就少踩点坑，您说是这个理不？

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