上半年“最火的”十款SUV，Model Y称王，瑞虎8杀入前十

上半年“最火的”十款SUV，Model Y称王，瑞虎8杀入前十

谁能想到，2025年上半年的SUV市场，竟然变成了新能源和燃油车的“巷口扳手腕”？特斯拉Model Y，像个班里最努力的学霸，甩开一众对手，直接坐上了销售榜的头把交椅。咱得承认，这新能源的浪潮不等人，连一直稳扎稳打的老燃油们都感觉后背有点发凉了。不过你要问，燃油SUV真的不行了？错，榜单里它们还占六席，硬气得很。这市场局势，真是比夏天的雷雨天还变幻莫测。

Model Y持续领跑，新能源大旗扛得稳

先说说特斯拉Model Y吧。171491辆，这数字摆出来，谁不服？靠的是什么？不是花哨，是人家三电技术扎实，智能系统一个比一个聪明。你说特斯拉贵？可偏偏有人买单。电车品牌里，Model Y就是那根最亮的灯柱。现在大街上，见到Model Y就像在超市里遇见促销员，处处都是，躲不开。

新能源阵营里，比亚迪宋PLUS和宋Pro也是狠角色。宋PLUS冲到第三，宋Pro也不甘示弱，排在第五。一个卖出137324辆，一个卖出100140辆。这俩兄弟档，不光国内火，连东南亚那边都冒烟。谁说咱国产新能源只能窝在家门口？人家都飘洋过海了。

理想L6，别看只进了前十，就它一个新势力，凭啥？家用定位贴地气，增程动力解决里程焦虑，座舱配置能卷出花，家里有老人娃娃的都稀罕。有人说新势力不靠谱，理想L6偏不信邪，这不，硬生生挤进榜单，给那些质疑的声音扇了个不小的巴掌。

燃油SUV：老将不服老，星越L成最大黑马

再瞅瞅燃油SUV，真没掉队。吉利星越L，146223辆，榜单第二，比那啥“小米SU7”都硬气。沃尔沃技术加持，质量口碑双保险，家用市场里谁不夸一句“皮实耐造”？昨儿邻居老马还说，“买星越L，省心又耐糙，油耗也不高。”事实胜于雄辩，销量就是最硬通货。

长安CS75 PLUS，100188辆，燃油阵营里第二棒，家用SUV里的常青树。这车升级频繁，配置越搞越全，价格还守得住。赶上周末去4S店，销售都快说破嗓子，“这车保有量大，保值率高，买了不吃亏。”买车的老李一听，直接交订金，嘴里还嘟囔，“整不明白，现在的车咋都跟手机似的，啥都能连。”

再往下看，RAV4荣放销量97159辆，日系老将稳坐第六。混动系统加上TNGA-K平台，省油又耐用，谁家没听过丰田的“开不坏”传说？大众途观L卖了91193辆，靠终端优惠活跃市场，买家“捡便宜”的心理被拿捏得死死的。奇瑞瑞虎8也上榜，89695辆，靠高性价比和出口成绩，撑起了自主品牌的门面。看到这，忍不住想问一句：便宜大碗，是不是永远的王道？

榜单第十是本田CR-V，88516辆，曾经的香饽饽现在也有点吃力。智能配置短板一摆出来，消费者立马嫌弃。你说“买车不就是图个省心”？但在这个什么都智能的时代，落后一截就只能慢慢被边缘化了。

技术路线乱斗，价格带成关键战场

这会儿，SUV市场的较量已经不是单纯的“谁耐用谁高大上”，而是技术路线的正面交锋。纯电、插混、增程，像三家饭馆抢生意，各有一套。Model Y代表的纯电路线，追求极致智能和纯净动力，但高价格和续航焦虑，依然劝退一批人。插混和增程车型呢？油电两开花，既能省钱，又能应对长途，咱老百姓喜欢的“啥都想要”心理被照顾得妥妥的。

细看榜单，10万-20万区间的车多得很，这绝对是家用SUV最激烈的竞技场。六款车型扎堆在这里，说明谁能在性价比上玩出花，谁就能抢到更多家庭的饭碗。昨天菜市场碰见李婶，“我闺女刚买了台宋PLUS，划算得很，空间还大！”这生活场景，真比广告词还管用。

再说个冷知识，新能源SUV的渗透率只有45%，和全行业比还差点劲儿，这不正说明燃油SUV还没到说再见的时候？特别是国产品牌，纯电SUV的接受度不高，大伙还在观望。能插混、能增程的车型，反倒迎来窗口期，谁能把握住，谁就能一飞冲天。

各区间各显神通，未来走势暗流涌动

市场结构挺有意思。30万以上的SUV，必须靠智能化拉开差距，“高大上”是标配。10万-20万区间，拼的是综合成本，便宜好用才是硬道理。20万-30万，未来估计会成为技术路线的修罗场，谁也说不好下半年会不会又杀出个新黑马。

回头想想，名言“流水不争先，争的是滔滔不绝”，改成今天的汽车圈也不违和。你卖得快，未必能笑到最后，谁能一直让消费者满意，才是王道。2024年腊月二十三，南城李婶还在为买啥车纠结，可2025年夏天，榜单上的新王已经换了好几茬。车市就是这样，永远猜不透。

说到底，这上半年SUV销量榜，看似新能源风头正劲，实则燃油SUV还没服软。你说接下来，新能源会不会一骑绝尘？燃油SUV能不能再拼一把？市场变化快得像六月天，谁都别说自己稳了。你怎么看？是不是也有想法？咱们评论区聊聊呗。