很多人买电车都会纠结：一台车能不能兼顾通勤、家用和短途旅行？实测特斯拉Model 3一周，发现它真的能做到“全能”，不同场景下都能给出不错的体验，适合大多数家庭的需求。
通勤场景：车身长度不到4.7米，宽度不到1.9米，在市区拥堵路段穿梭特别灵活，停车也很方便，哪怕是狭窄的车位，也能轻松停进去。而且纯电车起步平顺，没有顿挫感，早晚高峰堵车时，开起来特别舒服；电费成本低，每天通勤50km，一个月电费也就100多块，比燃油车省太多，长期开能省不少钱。
家用场景：后排空间够用，175cm的成年人坐后排，腿部有一拳多的距离，头部空间也很充裕，不会觉得压抑；后备箱容积425L，能放下两个28寸行李箱+几个背包，平时带孩子出门、买东西，完全够用；而且车内没有异味，环保性不错，有孩子的家庭也能放心开。
周边游场景：官方续航556km，实际续航能跑到500km左右，周边100-200km的路程，来回不用充电，特别省心；如果要去更远的地方，特斯拉超级充电站覆盖广，中途补一次电，40分钟就能恢复80%续航，完全不耽误行程。而且Model 3的操控优秀，跑高速时很稳，自适应巡航功能能减轻驾驶疲劳，一家人出行特别安心。
还有一个小惊喜：Model 3的动能回收功能很实用，松开油门就能减速，不仅能节省电量，还能减少刹车的使用，长期下来能延长刹车片的寿命，对于新手来说也更安全。
