但标签归标签，既然定义为女性车型，那就要有适合女生骑行的特点。光阳新上市的KR125这台车表现如何呢？
价格/区别
KR125悦行版：9880元（LCD液晶仪表）
KR125智行版：10880元（TFT全彩仪表、T-BOX车联网、42L快拆尾箱、OTA升级）
外观
外观说实话，就是普通圆润的样貌，算不上惊艳，但也不丑，只能说中规中矩。采用的是日式简约的风格，这种设计很多品牌其实都大同小异，也理解，不瞎设计就代表不会出错，称不上好看但也不丑，倒符合光阳一贯偏硬派的审美。不过这种基础设计有个好处，就是DIY空间大，女孩子尤其喜爱软萌的风格，显然这台车的改装潜力还是不错的，弄些可爱的车贴玩偶装扮一下还是不错的。
相较于外观的低调，漆水的质感和耐用性才是重点。毕竟是代步车，长年累月在外风吹日晒是常态，几年过后漆水还能光亮如新才是真实力。光阳的漆水工艺虽然和一线日系大厂比还有差距，但在国产车里算得上第一梯队，抗衰减能力值得称赞一下。配色上有月华银、荧月白、香尘缃、荧月白选择。
车身座高
其实车身体量、座高往往是决定女孩子买不买的重点，毕竟女生普遍身高没有男生占优势，这也是限制很多小个子女孩选车的关键。KR125车身长宽高为1850×695×1113mm，轴距1285mm，车子身量并不大，对男生而言肯定偏小，但对小体型妹子而言就恰好合适。
750mm的座高和120kg的整备质量于小个子妹子而言很友好，160cm左右的妹子基本都可以较轻松的驾驭。尤其重量，于倒车扶车、挪车而言算友好，毕竟整个车的体型并不算很大，又是平踏车型，驾驭起来便会轻松很多。
装载能力
虽然是体量较小的车型，但43cm×28cm的平踏空间在同级也算优秀了，日常拿快递，放宠物箱、或整装水肯定够用，论便利实用性还得看这种平踏车型。至于提升腿部空间舒适感的二级脚踏，倒是有，不过倾斜角度并不大，所以个子高些的大长腿可能体感就没那么舒服咯。
前置手套箱也有，就左边一个封闭式的，虽然少，但容量不错，可以放下一瓶矿泉水，日常使用够用，里面也配有USB+Type-c的双充电接口，路途手机相机补能足够。
至于座桶就只能放下3/4盔了，这倒在意料之中，毕竟车的体型小，要在有限的空间中掏出更大的空间，那是所有品牌都在攻克的课题。储物部分日常倒是够用的，要是日常还想多装一些，那可以选择带42L大容量尾箱的版本。主要尾箱是快拆设计的，按一下就可以装载。这点值得称赞，尾箱的安装对很多男生而言都麻烦，更何况女生，力气不大，扭螺丝不紧后续就容易有潜在风险，这种傻瓜式的安装方式，不用求人，自己就可以搞定。
动力/续航
动力上搭载的是ECS 125cc的单缸风冷发动机，最大功率7kw/7000rpm，最大扭矩10.2N.m/6000rpm，极速90km/h。动力其实在同级是够用的，对女生而言，日常并不会太过激进的骑行，动力平顺好使，发动机省心耐用才是最真实的需求。风冷的散热虽然比不上水冷，长时间高负荷就容易过热而动力下降，但在这种125单缸车型上反而更合适。毕竟这种小踏板用到过热降动力的情况不会太多，单缸风冷机结构反而更简单，后期维修养护成本比水冷少很多，且自重也轻，故障率低，会让车的售价成本更低，主打一个省钱省心。
尤其是油耗上，同排量情况下，风冷更省。它的油箱有7L，工况油耗为1.9L/100km，也就是说工况续航在368公里，日常复杂环境下，实际续航300公里多是肯定的。但具体油耗会根据使用习惯和驾驶环境而变，所以这个续航只是个大概参考，不过日常通勤是足够了。
智能系统
这台车两个版本的智能系统差别挺大，若是喜欢更智能的，那智行版更合适。TFT仪表的功能多，还有T-BOX车联网系统，这些在日常中可实现：手机互联、投屏导航、OTA升级。也可在手机上简单了解车辆状态，例如：语音助手、防盗设置、车辆定位、骑行轨迹查询。
其实这些功能中，投屏导航和车辆定位、防盗提醒等还是比较实用的。尤其是有些宝妈，生娃后记忆力减退，在一些复杂环境下忘记车停在哪的情况不在少数，这些功能就能很好地派上用场。但对于一些记忆力好、只用基础功能就足够的朋友而言，这些就略显鸡肋了，所以两个版本可以根据自己的实际情况来选。
解锁方式虽然依旧是常见的感应旋钮解锁钥匙，但它还提供NFC解锁。只是不知这个NFC是否可以绑定手机NFC解锁，若能那才更方便。即便只能NFC卡片解锁，卡片的体积也比感应钥匙小，放包里，当个挂件至少不咋占地方。
行走配置
行走配置是常规的标准配置，正立式前叉+双边弹簧后减震；制动则是前后碟刹，标配双通道ABS+TCS。虽然基础，但也齐全。紧急双闪、边撑熄火这些安全配置也都是标配。
小结
单看这台车相貌平平，市面上同类型还有更便宜的车，但若换个角度看，安全配置齐全，发动机耐用，车身漆水、细节做工也经得起推敲，日常保养省心且便宜。比起那些看似便宜但小毛病不断的车型，这种“直男审美”下的务实之作，或许是更适合女生的好伙伴。毕竟骑车是为生活的便利，而不是为了修车。
