前阵子听说，老吕家隔壁装修，他的哥们儿给带回来一台蒙着迷彩布的新旅行车，说是在赛道那边看人测试看见的。一开始，我还当他是吹，后来微信群里照片一发，仔细一看，这家伙真是奥迪新RS6 Avant。那前脸，可真比现在马路上的那些A6狠多了，大进气口跟嘴巴似的，冲着人来的气势，前唇也压低，不点头都不行。那格栅儿，菱形的，跟以前那种横杠不太一样，老赵说他侄子一句话讲准了，“眼睛一瞪，谁还不是个狠角色？”
新灯是真新鲜。老远看着还是RS家族神情，凑近点那日行灯闪一闪，才注意到，每一块小灯珠单溜溜摆着，群里说是48颗独立LED，还能整出七种花样，好像比王师傅店里那劳什子的气氛灯新鲜多了。我问销售小郭，他说前几天开会听德国人演讲，说后续还能OTA升级灯语，晚上老范看个球赛，把大灯一刷，直接展示比分，笑死我了。
侧面其实还挺斯文，不像AMG那么躁，味道在于那个侧裙跟翼子板，多了几个通风口。我跟李工瞅半天，那加油口下面又整个充电口，混动也就认了，不过据说这回插混系统比上一代顶呱呱多了，听说一撞电门，快得一逼。车身比老款长了几公分，将近6厘米吧，后门大一点，上回后排胖子都嫌腿窝小，现在估计能坐下高个儿三胖。
说到车尾，我老家那边几个亲戚喊这叫“菜刀屁股”——两根黑黝黝的大排气，唬得孩子都躲远。保险杠跟着改了，扩散器做得特隐蔽，朝后看仿佛整条车道都是他的舞台。倒是那回旋镖形的尾灯有点意思，半夜小区门口一照，全是光带。干货在于后备箱，舍不得不提，听销售小郭唠叨，满满掀到顶，有1534升，老王前女友搬家一次拉走五箱大号行李箱还绰绰有余。
内饰呢，没照到，说是保密。我找修车的三哥问了下，业内八卦说，中控分三块屏儿——司机有11.9寸扑面来的液晶仪表，再不就是中间14.5寸的娱乐大屏，两边副驾来个10.9寸小型“老板屏”，一家几口都能玩开。配碳纤维点缀啥的，RS标撒得到处是，上一回RS5的座椅肉眼看着还不如朋友的A4L呢，这回，运动座椅可能包裹得连搁水杯都嫌费事。还有那传说中的Bang & Olufsen音响——群里有位耳朵刁的小李测试，“低音沉得像隔壁放下锤”。
其实，这车说到底不是什么纯家用。核心还是动力系统。坊间传闻，说是还在犹豫，要么用V6新打磨，要么继续4.0双涡轮V8给电混升级。大马力这一块没悬念，据说随便一脚，比现款多出来一百多匹。跑去纽北兜风——前阵子有个南京车主自称亲测，三圈开下来，电池热管理倒是顶得住，就是刹车片得常备点，不然分分钟糊。
说一件冷门事。得有个月前，岗顶那边出一次小事故，RS6的前大灯被货车划了下。本来以为一换就行，结果师傅连着三次返厂，配件带软件锁，没专用电脑激活压根点不亮。最后还是4S那边请了德国远程工程师，生生捣鼓三天，才把灯点开。售后师傅私下嘀咕：“现在不是你买得起，得修得起才行。”
提及旧款，用惯了的老车主总爱吐槽说，新RS的底盘更硬，低速颠，家里爬坡都得憋足劲。可有一茬喜欢赛道的用户又说，这回空气悬挂软硬能调幅度多了，不满意还能选碳陶刹车，再配个后轮随动，打方向小巷子掉头不求人。还有些冷僻玩意——热成像夜视，基本没人配，结果东北大雪天夜路，救了一命，老于朋友圈里头发感慨，上哪寻便宜命。
至于啥时候能掏到真车，街坊里消息散漫，有的说2025年底还要摇号优先，欧洲那边先抢了头把交椅，我看中东也等不及，最近迪拜拍到两辆原型车出来遛弯。中国嘛，得看排放跟政策脸色。
现在这辆测试车，看着是新王登基。群里天天拍脑袋问配置，实际谁都没摸过方向盘。昨儿老李开车去买菜，说要不是尾巴那两根“烟囱”太显眼，自认为就是一台A6顶配。可你让他真买回来？还不是得跟老婆解释半天——这车能拉菜？拉得都是躁动。
要说以后呢，等真正上市，二手市场兴许来点稀奇故事。可惜我早没那手艺，把弄车的功夫全荒废。日常琐事难免添堵——遥想去年老王为了修个尾灯，跟德国远程折腾了两礼拜，这玩意玩得起，可真修不起。
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