新款思域取消1.5T!换2.0L+混动,17.6万起售,老车主哭了

今日车坛地震!

本田思域,这台无数人心中的“平民超跑”,又一次站在了聚光灯下!

这次改款,堪称一场华丽的蜕变,也引发了车迷圈子里的一阵骚动。

用车社老司机这就带你一探究竟!

新款思域取消1.5T!换2.0L+混动,17.6万起售,老车主哭了-有驾

先来说说这价格,新车海外起售价定格在24595美元,折合人民币大约17.6万。

听到这个数字,想必不少老司机心里都得琢磨一下: 哎,这比老款贵了点!

别急,听我慢慢道来。

贵,自然有贵的道理。

这次改款,思域从外形到内饰都来了个大变样,配置上也下了不少功夫。

先说说外观,新款思域的变化,可以用“脱胎换骨”来形容。

车身线条,如行云流水般流畅,更显运动风范。

老款思域的造型,更像是一位蓄势待发的“小钢炮”,而新款则更像是一件精雕细琢的艺术品。

侧面腰线更加犀利,从前翼子板一路延伸至尾灯,视觉上拉长了车身,也更显动感。

正如曹植在《洛神赋》中所描绘的“翩若惊鸿,婉若游龙”,新款思域的线条,同样充满了优雅与力量。

前脸造型,也焕然一新。

中网格栅,由之前的横向条幅,改为了全黑蜂窝状, 运动感爆棚, 仿佛一只蓄势待发的猛兽。

车标也进行了微调, 更显精致,更具现代感。

新款思域取消1.5T!换2.0L+混动,17.6万起售,老车主哭了-有驾

车尾设计,更具辨识度。

尾灯造型,经过重新设计, 辨识度更高,也更具时尚气息。

后备箱上沿,还增加了一个隐藏式小扰流板, 进一步提升了运动感。

总而言之,新款思域的外观,可以用“洗心革面”来形容。

再来聊聊内饰,新款思域的内饰布局,变化不算太大,但细节之处,却尽显用心。

内饰的整体设计风格,依然是简洁时尚的典范。

中控台,采用了大面积的软质材料包裹,触感更佳,营造出一种温馨舒适的氛围。

挡把周围,则增加了金属拉丝面板,提升了内饰的质感,更显精致。

配置方面,也更上一层楼。

运动版车型,增加了换挡拨片, 让你在驾驶过程中,可以更自如地掌控换挡,体验更纯粹的驾驶乐趣。

顶配车型,还配备了Bose音响, 让你在车内,就能享受到殿堂级的听觉盛宴,仿佛置身于音乐厅之中。

中控屏,提供了7英寸和9英寸两种选择, 满足不同消费者的个性化需求。

全系标配了主动刹车等安全配置, 为你的每一次出行,保驾护航。

新款思域取消1.5T!换2.0L+混动,17.6万起售,老车主哭了-有驾

内饰的整体感觉,就是“在传承经典的同时,又融入了更多豪华感和科技感”,让你在驾驭的同时,也能享受到更舒适的体验。

接下来,咱们进入重头戏——动力系统。

这次改款,思域最大的变化之一,就是告别了1.5T发动机,取而代之的是2.0L自然吸气发动机和混动版。

2.0L自然吸气发动机,最大功率200马力,搭配CVT变速箱。

这套动力组合, 既保证了燃油经济性,又提供了充沛的动力输出, 让你在日常驾驶中,也能体验到酣畅淋漓的快感。

混动版车型,综合功率同样为200马力,但采用的是e-CVT变速箱。

混动版的加入,无疑是顺应了当下节能减排的大趋势,也为消费者提供了更多选择。

油耗表现,预计会比燃油版车型更出色, 让你在省油的同时,也能享受到更平顺的驾驶体验。

就像王维在《山居秋暝》中写到的“空山新雨后,天气晚来秋”,混动版的思域,也能让你在节能的同时,感受到一份清新的驾驶体验。

等等! 还有个“彩蛋”!

思域Si版本, 依然保留了1.5T发动机。

对于那些追求极致驾驶乐趣的“钢炮”爱好者来说,这无疑是个振奋人心的消息, 让他们可以继续在思域的操控中,体验肾上腺素飙升的快感。

说实话,取消1.5T,换成2.0L和混动, 确实会让一部分老客户感到惋惜。

新款思域取消1.5T!换2.0L+混动,17.6万起售,老车主哭了-有驾

毕竟,1.5T发动机在动力和燃油经济性之间,找到了一个完美的平衡点。

但从长远来看,这样的改变, 也是为了顺应时代发展潮流, 满足更多消费者的需求。

另外,这次改款,思域还新增了多种车身颜色, 更加时尚、个性, 也为消费者提供了更多选择。

除了红、蓝、黑、白这些经典色,

还有亮黑色、深灰色等特别一点的颜色。

这对于追求个性的年轻人来说,绝对是一个不小的惊喜。

那么,这次改款后的思域,到底值不值得买?这就要从几个方面来好好分析一下了。

首先,从价格来看, 新车比老款贵了2000元左右,但增加了颜色和配置。

如果你对配置和外观有更高的要求, 那么这2000元,绝对物超所值。

混动版本,比燃油版贵了3000美元, 如果你对油耗有较高要求, 并且预算充足, 那么混动版,绝对是一个不错的选择。

其次,从动力方面来看, 取消1.5T,换成2.0L和混动,

对于日常代步来说,2.0L自然吸气发动机,完全够用,而且动力输出也更平顺。

混动版车型, 既能省油, 又能带来更平顺的驾驶体验, 对于注重燃油经济性的消费者来说,绝对是福音。

新款思域取消1.5T!换2.0L+混动,17.6万起售,老车主哭了-有驾

如果你是“钢炮”爱好者, 那么思域Si版本, 1.5T发动机依然是你的不二之选, 让你在驾驶中,体验到风驰电掣的快感。

最后,从竞品来看, 新款思域上市后,

将和大众朗逸、丰田卡罗拉等车型,展开激烈的竞争。

混动版车型, 可能会抢走一部分卡罗拉的客户, 在节能方面,思域拥有着先天的优势。

外观颜色选择多, 也会吸引更多年轻消费者, 让他们在茫茫车海中,找到属于自己的那一份个性。

买车这件事, 最终还是要看自己的需求和预算。

如果你追求时尚外观、丰富的配置,并且对动力有一定要求, 那么新款思域,绝对值得你拥有。

如果你更注重燃油经济性, 那么混动版车型,也是一个不错的选择。

如果你是“钢炮”爱好者, 并且预算充足, 那么思域Si版本, 绝对能让你在驾驶中,体验到心跳加速的快感。

这次改款,思域明显在往两个方向走: 一方面,强化运动元素, 另一方面,增加节能选项。

这也说明,本田对思域这款车,依然寄予厚望, 并且希望它能继续在车市中,保持领先地位。

各位看官,你们怎么看?

新款思域, 2.0L动力够不够用?

混动系统,开起来感觉怎么样?

欢迎大家在评论区畅所欲言!

咱们一起聊聊!

让我们一起期待, 这款经典车型, 在未来的汽车市场中, 能够继续书写属于它的辉煌篇章!

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