一文弄懂:燃油、纯电、插混、增程、混动车的区别

嘿,各位老铁!近是不是被各种“电动”搞得晕头转向?什么“纯电”、“插混”、“增程”、“混动”,听起来都差不多,到底有啥区别?别急,今天咱们就来唠唠这些电动车的门道,让你一分钟看懂它们之间的差别!

纯电车:只用电,适合城市通勤

就像你的手机一样,没电了就得充电。纯电车完全依靠电池驱动,没有发动机,不烧油。优点是环保、安静、用车成本低(电费比油费便宜),部分地区还能不限行限购。缺点嘛,就是续航焦虑,怕半路没电,充电不方便的地方也不太友好。适合人群就是家里有固定车位能装充电桩,日常通勤为主的城市用户。

一文弄懂:燃油、纯电、插混、增程、混动车的区别-有驾

插混车:油电都能用,灵活多啦!

插混车,全名叫“插电式混合动力”,它既有发动机也有电机,可以加油也可以充电。你可以选择用电跑一段,电没了再烧油继续开,灵活性很高。优点是短途用电省钱,长途用油不怕续航焦虑;部分城市还能上绿牌、享受政策。缺点是结构复杂一点,价格略高;电池容量不如纯电大,纯电续航一般在100公里以内。适合人群就是经常需要长途出行,但又想省点油钱的人。

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增程车:发动机不直接开车,只负责发电!

增程车本质上还是电动车,它的发动机不直接驱动车轮,只是用来给电池充电。简单来说,就是车上自带一个“发电机”。优点是没有续航焦虑,发动机只负责发电,驾驶体验接近纯电;适合长途。缺点是高速油耗可能偏高,因为发动机一直在工作。适合人群就是喜欢电动车驾驶感,但又担心没电的用户。

混动:不用充电,自动切换油和电

这种车也叫“普通混动”,它也有电机和电池,但不能外接电源充电,只能通过刹车能量回收或者发动机发电来补电。有点像“自动挡”的电动车+燃油车组合,系统自己决定什么时候用电、什么时候用油。优点是省油、不需要充电、技术成熟可靠。缺点是不能享受新能源牌照、补贴政策;纯电行驶能力很弱。适合人群就是不想折腾充电,只想省点油钱的老实人。

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总结一下,一张图帮你分清

纯电:只用电,适合城市通勤;

插混:油电都能用,灵活百搭;

增程:油发电,电驱动,驾驶体验接近纯电;

混动:不插电,自动省油,老司机爱。

如果你还搞不清楚哪种更适合你,欢迎留言,我们一起聊聊~也欢迎转发给正在纠结买什么车的朋友,说不定这篇文章就能帮到他!

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