爱车还是毁车？90%车主都在犯的“过度保养”致命错误！

爱车还是毁车？90%车主都在犯的“过度保养”致命错误！

当你走进汽车用品超市，看到各种各样“发动机补充剂”时有没有心动过？

那些瓶子罐子上面印着“效能提升”“发动机焕活”“强力清洁”这样吸引人的话语，就好像在向你招手一样，宣称能够让你的车子回到最开始的状态。

许多车主都怀着一颗“为爱车好”之心，慷慨解囊。

不过你这份沉甸甸的爱，也许正像一把刺向引擎心脏的利刃，
那些看着挺专业、但实际上没准儿就成了把你爱车给整坏，
发动机内部冲洗就是最常见的陷阱之一。

给引擎里面长时间积累的松油垢还有杂质“洗个澡”，听起来就像是很好的保养方法，
不过你可曾想过，对于一台长期未保养或是行驶了很多里程的发动机，那些油泥或许就是维持其脆弱平衡状态的“粘合剂。

要是碰到强力冲刷这种情况，如果大块油泥掉下来把狭窄油路给堵住，那后果可就严重，轻则会使得润滑不太好，重则直接就会让发动机拉缸坏掉。

“不冲洗，那我给机油加点营养液总行吧
”于是，机油添加剂成了下一个目标，
包装上那些广告语总是这么吸引人，感觉小小的一瓶液体就能让你的车恢复好状态，
但实际情况是，每一款合格机油本身都是由基础油和各种添加剂经过精细配比调和出来的“黄金液体。

轿车生产商已经帮您选好了最适合发动机用机油，这样就能让它性能达到完美均衡，
你额外加的添加剂很有可能会把这种平衡给打破，使得机油要么变得太稀，要么变得太稠，这样反倒会对发动机带来损害。

拿高性能跑车日产GT-RR35来说吧，这车装着型号是VR38DETT的3，8升V6双涡轮增压发动机，最大动力能到573马力。

日产官方在用户指南明确提醒说：“千万不能用添加剂或者研磨剂”，因为它独特等离子喷涂气缸壁还有精密发动机构造，承受不了外来添加剂可能引起化学变化。

连GTR这样的性能猛兽都如此“挑食”，您的爱车真的需要那些来路不明的“补品”吗？

最后，我们来聊聊燃油添加剂，
这类产品一般被称作发动机清道夫，可以高效地把燃烧室内积碳给清除掉，
其中以聚醚胺（PEA为主要成分的产品清洁效果确实显著。

不过这里有个关键情况；PEA把积碳分解完后，它自身那部分残留物质会进入机油里面，这样就污染机油还让机油更快变差。

换句话说，就是你清理燃油系统的时候，也会影响润滑系统，
所以若您用了这类燃油添加剂，那不久后就更换机油；最好是在计划换机油之前去使用它；并非是说这些产品都不好；而是要着重指出任何保养行为都得充分知晓其原理及潜在风险。

让爱车长久好用，需按时使用厂家推荐的高品质机油及滤清器，并按时更换，莫要惦记杂七杂八的瓶瓶罐罐，不如将对车子的喜爱转化为坚持定期正确保养，此乃对发动机最好的爱护。