威马复活靠谱吗？目标百万辆真实现？

威马汽车宣布“复活”，目标年产1万辆，2030年卖百万辆？这波操作靠谱吗？网友纷纷表示：“威马复活”更像是一场资本的自嗨！

槽点一：欠薪还了吗？

威马汽车此前因资金链断裂陷入困境，员工欠薪、4S店倒闭等问题层出不穷。如今突然宣布复产，却对历史遗留问题只字不提，网友质疑：“欠薪还了吗？4S店坟头的草都两米高了吧？”

槽点二：老车能翻身吗？

威马复产计划中，主打车型是7年前的EX5和E5，在技术迭代迅速的新能源市场，这些老车型能打动消费者吗？网友嘲讽：“停产两年生产线都落灰了，突然要造车，供应链谁还敢合作？”

槽点三：宝能能救威马吗？

槽点四：目标太不切实际！

威马计划2030年产量挑战100万辆，营收1200亿元，成为行业新标杆。这目标太过宏大，在竞争激烈的新能源市场，威马如何实现逆天改命？网友嘲讽：“放卫星谁不会啊，白皮书里规划倒是写得漂亮，可复产启动资金都没交代清楚。”

威马汽车的“复活”更像是一场资本的自嗨，没有解决历史遗留问题，没有靠谱的资金来源，光靠一份白皮书就想翻盘，难！