整体来说，长城汽车在新能源赛道的布局并不算迅速，那几位主要的友商都跑在了长城汽车的前面。虽然这两年在Hi4技术的推动下，长城汽车逐渐补上了混动产品的短板，但对于负责纯电产品市场的欧拉品牌而言，表现很难说是尽如人意。
本届上海车展上，欧拉品牌以"经典新生"为主题，发布了品牌未来的产品规划及用户生态战略，想要加快对纯电市场的补强。
作为长城汽车新能源领域的排头兵，欧拉虽然没能跻身一线品牌，但就产品而言，从最初的黑猫、白猫，到目前在售的好猫、闪电猫，欧拉在市场中始终都有着自己的独特风格，也给消费者们留下了深刻的印象。
而本次车展中，欧拉在传承品牌基因的基础上，带来的全新车型闪电猫旅行版，同样是一款坚持了欧拉的"审美独立"原则，以独特复古美学设计语言，打造的兼具精致与个性的城市出行单品。
相比于目前市场中同质化严重的纯电产品，欧拉闪电猫旅行版除了遵循复古美学之外，旅行车的定位也凸显了与众不同，并且能够满足用户对户外旅行、露营等多种户外潮流生活场景的需求。
欧拉闪电猫旅行版在B柱之前完全延续现款三厢版车型的设计风格，而车尾部分则以恰到好处的曲线元素勾勒出了旅行车的轮廓。而流线型的溜背造型也帮助闪电猫旅行版实现了超低风阻。
闪电猫旅行版的后备箱开口宽度优化至同级别领先水平，容积更大，即使搬运大件行李也能轻松进出，搭配车顶行李架，郊外露营时还能轻松装下帐篷、折叠椅等全套装备。
相比目前在售的三厢版车型，欧拉闪电猫旅行版车顶新增了激光雷达，所以在辅助驾驶层面更进一步，能够实现从行车到泊车，从高速到城乡的全场景覆盖，并且具备学习能力。
这次欧拉并未公布闪电猫旅行版的动力信息，但参考在售的闪电猫三厢版，预计旅行版同样可选单电机前驱和双电机四驱两套动力。目前，闪电猫三厢版的单电机车型最大功率150 kW，峰值扭矩 340 N·m，CLTC 工况续航里程分为 555 公里和 705 公里两种；双电机车型总功率300 kW，总扭矩 680 N·m，CLTC 工况续航里程为 600 公里。
目前欧拉品牌的产品数量并不算丰富，想要提升市场份额，最直接有效的方法就是扩充产品线，而基于对城市出行场景的深入洞察，欧拉的产品也将继续聚焦在小型及紧凑型纯电市场。今年下半年，欧拉还将为用户带来至少两款全新产品，在复古美学基因的加持下，为用户带来更舒享的驾乘体验。
此外，本次车展中，欧拉还正式启动了"欧拉精彩生活行动"，设立200万元激励基金，鼓励用户分享美好生活方式，这些优秀内容将融入产品研发与品牌建设，实现真正的用户共创 。
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