谁说科技行业都是光鲜亮丽的爽剧主角？一到现实生活这块“剧场”，分分钟又是另一幅面孔。
前脚刚被华为和问界联合“智能驾驶升级”这个大饼晃得眼都花——八月宣布，九月份要推送全系问界升级顶级ADS 4自动驾驶系统。
后脚一看，咦，小部分车主刷屏晒新功能，M5和老M7的朋友却连消息都没收到。
你看看，这画大饼的速度快过高铁，可落地的节拍，慢得像堵车高峰——是不是有人也跟我一样，脑海浮现那句经典：“你承诺过的快乐，怎么迟迟不来？”
智能驾驶升级，噱头有了，体验没跟上，这事儿搁谁身上，心里还不得憋着一口气。
说个实在的，买车这事儿，本来已经是花了大价钱的心理拔河战。
谁都想着花点银子，能享受点“科技红利”。
广告里吹得天花乱坠，高阶自动驾驶、AI模型、激光雷达，听得人心中小鹿乱撞。
但真到了使用环节，发现自己的“小宝贝”还停留在“半自动”阶段，自动驾驶遥不可及，跟预期落差不要太大。
尤其那种掏了真金白银、满心欢喜等新系统推送的用户，感觉自己被骗了一把。
“说好升级，怎么我就没份？”估计这时候也有车主在家里抓耳挠腮，质问客服，被官方道歉搪塞两句，又能如何？
转念一想，这不就是典型的“画饼充饥”，站在科技圈的顶楼吆喝：“高阶自动驾驶，全系标配。”
结果送来的，还是那碗“咱们再等等”。
这酸爽，不是AI能体会的，得是揣着钱包买了车的朋友才能懂。
再扒拉扒拉，华为那头和问界这边谁能说得清？
华为号称乾崑ADS 4开发者，技术含量堆到天花板，问界则把这些黑科技往车上一塞，说走就走的旅行几乎只差它一键启动。
但截止10月初，只有M9全系都升级了——也是风光无限。
M8部分用户也收到了推送。
老M5和M7就像学渣期末等成绩：盼着老师叫名字，永远轮不到自己。
余承东亲自下场承诺，产品总监都出来道歉了，事隔月余，还是没个准信。
问题到底卡在哪了？
明面上说审批程序复杂，自动驾驶监管苛严，还牵扯一波安全、数据、合规之类的大事儿。
多部门联动，谁都得点个头，这效率嘛——琢磨琢磨，可能跟等你们小区物业报修一样，“排队，别催，早点给你办”。
也有说技术硬件没达标，说白了，吹得再玄乎，真要把系统安全放第一位。
讲真，乾崑ADS 4这个名字听上去比国产偶像剧男主还拉风。
四个版本，啥SE基础、Pro增强、Max超阶到Ultra旗舰，层层递进，有种选套餐点外卖既视感。
技术亮点拉一车：WEWA架构，AI难例扩散模型，高精度激光雷达——一眼望去全是高智商词汇。
我上手操作APP也就能点开自动泊车按键，别说深究算法了。
但是，再高阶，不落地都是空中楼阁，技术的PPT永远比车主的现实飘。
谁都想做新时代“车圈玩家”，结果忽然明白，车还是得自己握方向盘，“智能驾驶”变成了小区广场舞背景音乐，偶尔听着热闹，跳起来还是得靠自己。
这时候，谁还敢给厂商轻易点满信任？
不光用户郁闷，华为和问界自己的脸也挂不住。
搞科技圈的没点诚信，你以后让老百姓怎么下单？
承诺变满天星，宣传海报成马赛克，用户被动吃瓜，售后应接不暇——这对品牌伤害真不是一时半会儿能缓回来。
说出去的话，如同泼出去的水。
一旦砸在地上，收也收不回。
好多车主估计都跑路投诉了，网上一问都是“这功能到底啥时候能来”。
企业再宣传时，真得多琢磨一点，光亮丽外壳不管用了。
核心功能跳票，不如少吹点牛，大家都心安理得。
大家也不是傻子，车友群、论坛、贴吧每天都像“侦探剧”，各种猜测冒头：是不是审批没过？
是不是有哪个环节玩掉链子？
有没有可能技术指标太难达标？
甚至有阴谋论说，竞争对手搞事情，拖慢审批流程——这个观点吧，也不是没道理，毕竟行业内卷到飞起。
管你是谁，吃瓜群众有一百种花样解读，企业嘴硬一百次，用户都认了。
但用户等产品不只是等升级，还等诚信。
像是考试老师提前说“这次一定发奖品”，结果成绩一发没你的名字，教室里气氛一下降到冰点。
这种心理落差，说小了是等盼失落，说大了就是信心坍塌。
后边那点，官方道歉都出来了，但道歉不是灵丹妙药。
真要恢复品牌形象，还是得靠实际操作。
不然一次两次之后，再好的“智能驾驶”，也只是车圈里的段子。
等风传遍，谁还信？
此外不得不说，车主们也变得更谨慎。
以前一听“智能驾驶升级”，眼睛放光，钱包准备好。
现在遭了一回“变相跳票”，都改成：“不如我再等两个月？”
买车之前各种评测帖刨根问底，有条件还真的去门店反复确认，“你们这次真能升级吗？”
销售顾问估摸着也要多练几场嘴皮子的功夫，毕竟大家都不傻，谁都怕买了个“半成品”，回家想起来心里发慌。
说到底，这智能驾驶审批速度，还是有赖部门能高效点。
国内对自动驾驶的监管，还真不是随便敲个章就能完事。
流程复杂，安全兜底，数据合规层层把关，企业得拼技术，也得拼耐心。
华为和问界这样大厂都得慢慢等，别的厂商还不得“慢慢熬”？
这事儿过后，下回厂商再宣传“重磅智能升级”，用户信不信不重要，重要的是“承诺要落地”。
实在不行就别提前画饼，把用户当筹码。
相信大部分消费者都懂：技术再牛，体验不到一切为零。
PPT嘛，看看热闹，并不傻是真的。
其实，通观整个事件，技术变革带来的不确定感，跟用户期盼里的坚守信任也有正面撞击。
大家不是非要一步到位，但你承诺过，别拖着不兑付，那谁能受得了。
车企也该琢磨琢磨，短期宣传能带来口碑？
不如做好服务，实打实地把功能推送到位。
别最后用户用脚投票，品牌伤了十年也难修复。
咱们开车，最怕的不是技术不过关，而是“承诺打了水漂”。
等着升级、盼着推送、干着急还是现实握方向盘，这才是最闹心的。
技术本该做后盾，可不该变成“空头支票”。
企业该学会怎么真正守住承诺，别让“画饼式智能升级”持续上演。
只有把用户当成真的朋友，品牌路才能走远。
你有没有遇到过类似“说好升级结果没影”的事？
开聊吧，大家都说说，什么才算企业真正的靠谱！
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