别克GL8最近有点尴尬，新款兄弟抢走了不少风头。新能源版和世纪这两款车一亮相，老款GL8的销量就像坐滑梯似的往下掉。从三月到五月，每个月少卖好几百辆。但奇怪的是，现在居然还有人愿意买这款＂老古董＂，这是为啥呢？
说出来你可能不信，老GL8现在最厉害的武器就是价格。虽然它没有新能源车省油，也没有世纪那么豪华，但它便宜啊！新款车刚上市肯定没啥优惠，老款就不一样了，有些地方直接降价七八万，入门款十六万就能开走。这个价钱买这么大个车，确实挺划算的。
这车坐着是真舒服，空间大得能躺下睡觉。空调开起来呼呼的，夏天坐进去一会儿就凉快了。隔音也不错，关上车窗外面人说话都听不太清。不过开快了噪音会变大，但想想价格，这点小毛病也能忍。座椅虽然是布的，但软硬适中，长途坐着不累腰。
动力方面全系都是2.0T配9AT，开起来挺有劲。油耗嘛，百公里9升左右，比混动车型确实费油点。要是经常在市区跑，看着油表往下掉确实有点心疼。但要是跑长途，这个油耗还算能接受。
当然这车也有不少缺点。低配版连电动侧滑门都没有，车联网这些时髦配置更是别想。内饰看起来也有点过时，跟现在的新车比确实土气了点。但话说回来，十六万买这么大个MPV，还要啥自行车啊？
现在买这车的人，要么是图便宜，要么是认准别克这个牌子。毕竟GL8在MPV市场混了这么多年，维修保养都方便。而且这么大空间，拉人载货都合适，特别适合家里人多或者做小生意的。
所以问题来了：要是你手里有二十万预算，是会选配置简陋但便宜的老GL8，还是加钱买更先进的新款车呢？这个选择题，可能每个买车人心里都有自己的答案吧。你觉得呢？
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