各位摩友大家好，今天咱们来聊聊最近挺有意思的一个现象——125cc踏板车是不是真的过时了？
最近我身边好几个准备买车的朋友都在纠结，有人说现在满大街都是150cc的踏板车，排量小的车开出去没面子，还有人说125cc的车根本没法满足日常需求。
不过就在上周，我在车行实地体验了一款售价不到8000块的125cc踏板，看完之后发现这事儿还真不能一概而论。
先给大伙儿说说具体情况。
这台车是广州豪进旗下猎变品牌的"小肥鹅125"，光听名字就透着股亲切劲儿。最让我意外的是它的定价策略，顶配版居然冲到了1万1，但基础版只要7970元就能拿下。这个价位能买到带LED全车灯、USB充电口这些基础配置的踏板，放在三年前我都不敢想。更绝的是高配版还装了ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，这俩配置现在在250cc以下的车型里都不多见。
说到设计，这车真是把"复古"玩出了新花样。车头大灯像极了鹅蛋，转向灯藏在整流罩两侧，远看还以为是装饰件。最妙的是车尾那个翘起来的小尾翼，跟鹅屁股似的特别讨喜。有位试驾的小姐姐开玩笑说："这车停小区里，流浪猫都得以为是真的鹅蹲在那儿。"不过说正经的，这种仿生设计虽然看着可爱，但风阻系数肯定比传统踏板高，厂家能在造型和实用性之间找到平衡点，这功夫值得点赞。
实际骑上去才发现，这车虽然长着一张萌萌的脸，骨子里却是个实用主义者。1275mm的轴距比本田裂行125还要长3厘米，坐在车上过马路时，左转右拐都特别灵活。上周我去菜市场实地测试，狭窄的过道里连续三个掉头都没费劲。不过也有需要注意的地方，这车座高765mm，虽然对160cm的女生来说刚刚好，但180cm的大个子可能会觉得膝盖顶到车头。
动力方面，这台单缸风冷发动机的数据挺有意思。6.9kW的最大功率和铃木UY125用的超级芯发动机完全一样，但最大扭矩却只有10N·m，比UY125少了足足3N·m。实际驾驶中，起步阶段确实有点肉，特别是载着两袋菜爬坡的时候，油门拧到底转速表都快破6000转了。不过设计师显然知道这车的定位，把极速控制在86km/h，这样既符合法规要求，又能保证市区代步的燃油经济性。
说到轮胎，这车配的12寸正新胎真是让人惊喜。要知道同级别的济南铃木丽梦125还用着9寸轮毂，新大洲本田裂行125也是10寸胎。更大的轮径不仅看着精神，过减速带时的颠簸感确实减轻不少。不过也有老骑手提醒我，大轮子虽然滤震好，但遇到坑洼路面更容易打滑，特别是雨天得小心水膜效应。
配置方面，这车走的是实用主义路线。LCD仪表虽然显示信息不如全彩屏丰富，但胜在字体清晰，大太阳底下也能看得清楚。无钥匙启动系统挺方便，不过得注意钥匙感应区在座桶盖内侧，有时候找个东西会不小心触发解锁。USB接口放在手把下方，接手机充电时稍微有点别扭，要是能移到前面板就完美了。
油耗表现是这车的一大亮点。按车主群统计的数据，综合路况下百公里油耗2.42L，加满6L油能跑247公里。按现在92号汽油7元/L的价格，每公里油费不到2毛钱。不过有位做物流的朋友算过账，他每天跑80公里的话，两年能省出一台新车钱。不过要提醒各位，这车油箱盖设计在左侧，加油时得特别注意来往车辆。
最近网上总有人在争论燃油车和电动车哪个更划算。拿这车和同价位的雅迪DE2对比，虽然电动车每公里电费只要3分钱，但电池寿命折算下来每年要多花500块维护费。更关键的是，这车加满油5分钟就能跑200公里，电动车快充半小时只能充到80%。特别是对于经常需要应急用车的朋友，燃油车的优势还是很明显的。
不过话说回来，125cc踏板也不是十全十美。上周暴雨天试驾，这车发动机舱进了点水，虽然没导致熄火，但仪表盘报警灯狂闪。销售解释说这是风冷发动机的通病，建议雨天停车时尽量避开低洼处。另外，这车没有侧支架熄火功能，停车时得时刻记得支起边撑，否则容易发生侧滑。
现在回过头来看，小肥鹅125的定价策略挺聪明的。基础版针对买菜接娃的刚需用户，高配版则瞄准年轻群体对智能配置的需求。特别是那个TCS系统，在湿滑路面能有效防止后轮打滑，上周末有个女骑手载着孩子雨天出行，就靠这个功能稳稳停在了斜坡上。不过要我说，要是能把CBS联动刹车下放到中配车型，安全性能还能再上一个台阶。
最近看到个有趣的数据，某电商平台125cc踏板车的搜索量同比上涨了18%，这说明市场开始出现分化。有位车友说得实在："买150cc的天天抱怨油价贵，买电动车的又嫌续航短，不如看看中间地带的125车型。"这话虽然直白，但道出了很多普通消费者的真实心态。
最后给大伙儿提个醒，选这种入门级踏板，一定要亲自试坐。我见过好几个175cm的男生，硬是选了125cc的车型，结果每次等红灯都得斜着身子才能踩到地。不过话说回来，要是您日常通勤在5公里以内，又想省下购置税和保险钱，这类型的小踏板绝对是性价比之选。
各位摩友，你们觉得125cc踏板车现在是不是被低估了？要是预算有限，会选择高配的125还是低配的150？欢迎在评论区分享你的看法！
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