享界S9增程版,标配魔毯悬架+空气悬挂+激光雷达,预售价31.8万起

“老王昨天刚提了辆极氪007,今天媳妇就嚷嚷着要看享界S9,这车到底有啥魔力?”上周五晚上,我和几个哥们儿撸串时聊到换车话题,隔壁桌大哥突然插话:“你们说的那个S9啊,我试驾过,后排座椅一躺,直接能睡午觉,空气悬架过减速带跟踩棉花似的!”这话一出,桌上瞬间安静——30多万的车,真能做到这份上?

一、开上这车,我才知道什么叫“魔毯悬架”

享界S9增程版,标配魔毯悬架+空气悬挂+激光雷达,预售价31.8万起-有驾

上周末带着媳妇直奔4S店,销售小哥二话不说带我们上了段“烂路体验套餐”。水泥路上的裂缝、小区门口的减速带、施工路段的碎石子,享界S9增程版的魔毯悬架+空气悬挂组合让人大开眼界。就像踩着厚底运动鞋走鹅卵石路,震动还没传到屁股就被消化了。销售说这车能提前200米扫描路面,激光雷达实时建模调整悬挂软硬。媳妇当场掏出手机录视频:“这过坎比我化妆还丝滑!

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更绝的是遇到连续起伏路,以前坐电车容易晕车的丈母娘居然全程刷抖音没抬头。原来这车搭载了晕车舒缓模式,刹车点头幅度比传统车少了60%。销售演示了个骚操作:在停车场故意急刹,放在杯架上的星巴克居然只晃出个涟漪,没洒一滴。

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二、四颗激光雷达武装到牙齿

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试驾完刚回展厅,隔壁来提车的95后小夫妻正在研究激光投影大灯。男生对着白墙比划两下,车灯居然投影出“Marry Me”的字样,惹得女生捂嘴尖叫。销售神秘兮兮掏出钥匙:“这灯能当户外电影幕布,露营时直接投在帐篷上。”

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真正硬核的是藏在车顶和前后保险杠里的四颗激光雷达。销售打开机盖指给我们看:“192线主雷达负责远距离扫描,三颗固态雷达专治鬼探头。”说着点开中控屏的3D建模界面,连路边消防栓上的小广告二维码都能显示出来。上周有车主在论坛晒图,这车居然识别出悬空垂落的电线,自动刹停避免事故。

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三、把家搬进车里的黑科技

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坐进后排的瞬间,我理解了什么叫“零重力座椅”。16向电动调节的椅背能145度躺平,腿托升起时刚好承托住小腿肚。媳妇调出座椅按摩功能,三档力度可调,她说比美容院的SPA床还舒服。更夸张的是后排32英寸投影幕布,销售给我们放了段《流浪地球3》预告片,4K画质下太空电梯的金属纹路清晰可见。

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华为Sound音响系统让我这木耳都听出了区别。播放《渡口》时,鼓点从脚底往上窜,人声像在耳边呢喃。销售说这25个扬声器能根据座位自动调音,实测坐后排听《加州旅馆》,掌声方位感比前排更立体。同来的发小突然冒出一句:“这音效,打游戏不得起飞?

四、续航焦虑?不存在的

续航是媳妇最关心的问题。销售掰着手指算账:“365公里纯电续航够你从国贸到燕郊跑三个来回,1355公里综合续航能一口气从北京干到长沙。”说着掏出充电枪演示快充,喝杯咖啡的功夫充了200公里续航。隔壁比亚迪汉车主伸头过来搭话:“我们DM-i车主现在都眼红这个800V高压快充。”

开上五环试了把增程模式,发动机启动时只有方向盘微微震动提示。深踩油门超车,电机309马力瞬间爆发,推背感比家里2.0T的油车还猛。不过销售也坦诚相告:“要跟腾势Z9的870马力比加速,咱还是略逊一筹。”

五、选哪个配置最划算?

面对30.98万到36.98万的三款配置,销售给出个接地气的建议:“两口子带娃选Max版,256公里纯电续航够用;经常接待客户就上Max+,零重力座椅接待客户有面子;电子外后视镜和投影大灯这些炫酷配置,留给数码控选Ultra。”他悄悄透露,现在订车送华为全家桶积分,能换最新款Mate手机。

离店时看到个有意思的场景:一对中年夫妇带着父母来看车,老爷子摸着车门感慨:“当年买桑塔纳要20万,现在30万的车能自动驾驶。”老太太更实在,坐进副驾就不肯下来:“这座椅加热比我家电热毯还暖和。”

回家路上媳妇掰着手指算:免购置税、送充电桩、终身免费流量...突然扭头问我:“要不把老途观置换了?”看着后视镜里渐远的4S店招牌,我忽然想起试驾时销售说的那句话:“这不是辆车,是能上路的智能空间。”

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