电车的日历寿命比续航里程更重要！

电池的日历寿命。

跑几十万公里的电车你可能见过，但是跑满10年甚至更长时间的正常开的你见过几辆？现在买电车，人人都盯着智驾续航，关注能跑多少公里。然而却没有人仔细琢磨这个事——电池到底能用多少年？车企则更加鸡贼，天天吹里程寿命有多牛，但对于日历寿命却是绝口不提。

这就跟人一样，不是器官能扛100年就能活100岁那么久。电车也是如此，并不是它跑不了几十万公里，而是电池的日历寿命可能太短，结果没等它跑到那个数，电池就已经先报废了。

有电车车主会说怕什么，厂家有质保。然而那些所谓的终身质保、8年或10年的质保条款，往往苛刻到让人怀疑人生。条条框框真的是一大堆，稍微踩一下红线，人家就翻脸不认人。这不就是让你河边走却不准你湿鞋一样吗？

你不妨问问身边开电车的朋友，有几个真的能顺顺利利用到质保的？我想这样的人应该也不会很多。因此仔细琢磨一下，电车开个十年、八年或者更久，电池废了，你是花个大价钱换电池，还是直接换车？反观油车，如果混得好直接换新车，混得不好接着开一点也不耽误。相比之下，电车可给不了你这个机会，无论你有没有钱，到期了电池不行了就必须大出血。

所以普通人买车到底图个什么？应该是图个踏实才对。因此在买电车前，一定要把日历寿命算得明明白白。要清楚这几年能省多少油，到底能跑多少里路，划得来再下手。我认为这样才不要迟，以免被车企的宣传忽悠了。

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