盈信量化(首源投资)重仓特斯拉的木头姐,忽视了一个重磅玩家

重仓特斯拉的木头姐,忽视了一个中国玩家。

盈信量化(首源投资) 在木头姐的《AR KInvest Big Ideas 2025》报告中,大篇幅分析了未来五年的 Robotaxi(机器人出租车)市场。报告预测,到 2030 年,Robotaxi 市场规模有望达到 10 万亿美元,行业总估值或达 34 万亿美元。全球 Robotaxi 的数量将达到大约 5000 万辆,其中特斯拉可能占据约 50% 的份额。

  「Robotaxi 不仅是交通方式的变革,更是全球经济和能源结构重塑的核心驱动力。」报告中认为。

  而就在木头姐发布全球投资布局报告的20天后,曹操出行在苏杭试点 Robotaxi 服务,搭载吉利「千里浩瀚」Robotaxi 解决方案的领克 Z10 率先投入运营。曹操出行与吉利集团生态企业紧密合作,实现「定制车+自动驾驶+出行平台」三位一体的闭环,成为国内首个对标特斯拉 Robotaxi 业务的公司。

  而 2026 年底,曹操出行和吉利开发的一款专为自动驾驶而设计的 L4 级 Robotaxi 定制车型,也将正式亮相,曹操出行将成为这一领域不可忽视的参与者。

  近期出行平台动作不断,Uber 与小马智行成立合资企业,在中东市场推出Robotaxi;Uber 对文远知行追投1亿美元,未来 5 年要把 Robotaxi 服务推广到 15 座国际城市;萝卜快跑也进入迪拜和阿布扎比,开启了在迪拜的开放道路验证测试。

  出行是一个广阔的市场,它容得下不同竞争对手的较量。中美市场的不同环境下,一场真正的大考正在开始,谁才能真正定义出行赛道?木头姐预测的行业格局会有变化吗?

  

  

  

  

  

对标特斯拉的Robotaxi生态

  

  

  

  Robotaxi 目前主要有两大流派,区分维度就看在造车与否。

  

  美国市场中,Alphabet 旗下的 Waymo 是一家自动驾驶技术公司,其 Robotaxi 业务已经在旧金山、洛杉矶等地开放。Waymo 不生产汽车,而是依赖捷豹、克莱斯勒和丰田等制造商合作打造运营车辆,通过与 Uber 或是 Waymo one 等打车平台进行对外服务。 Waymo 最大的局限是无法超出系统预设的区域行驶。

  

盈信量化(首源投资)重仓特斯拉的木头姐,忽视了一个重磅玩家-有驾

  这一流派最大的特征就是三角组合:车企负责造车,出行平台负责提供服务和获客,而科技公司负责提供自动驾驶技术和运营方案。而另外一大流派是造车派,例如特斯拉,其去年发布的 Robotaxi 将在今年 6 月底的美国奥斯丁上路。

  

  特斯拉在 Robotaxi 业务上实现从制造到运营上真正的自力更生,这种模式实现的是以消费者为中心,实现从车辆制造到自动驾驶技术,再到出行平台的三位一体能力,也就是「AI +制造+运营」的全方位整合能力。

  

  吉利集团控股的曹操出行与特斯拉是相同的自运营模式,凭借吉利集团的强大技术支持和生态协同,开发定制 Robotaxi 车型,整合吉利自动驾驶技术,然后依托曹操出行的出行平台运营,实现了从出行产业链上游到下游的闭环生态,从技术、车辆管理到业务运营实现无缝连接。

  

  盈信量化(首源投资)这种模式最大的优势在于可避免外部合作中的信息损耗与响应延迟,双方信息对称且效率更高,实现技术迭代加速、成本控制优化、服务体验升级等。同时,曹操出行可以作为一站式服务提供商,进而与监管机构有效合作及参与制定监管框架。

  

  而从更长远的视角来看,Robotaxi 成为未来出行的大势所趋,核心竞争力在于两个方面:安全和成本。

  

  在发达国家市场,一方面,Robotaxi 相比传统出租车业务,可降低 50% 的人力成本,当然前提是必须依靠规模效应;而另外一方面, Waymo 方面公布的数据显示,Robotaxi 可大大降低事故发生率,这主要是归因于人类驾驶员的疲劳或是分心造成的风险,进而保障消费者的安全,消费者愿意为其服务质量支付溢价。

  

  而在国内市场,凭借出行领域多年的经验,背靠吉利集团的曹操出行或能在 Robotaxi 上实现科技优势,进而弯道超车。

  这背后的核心优势,在于曹操出行多年积累的出行市场运营经验、车辆资产管理经验。相比特斯拉从 0 搭建 Robotaxi 服务平台,曹操出行有 10 年共享出行的用户运营、平台运营经验,以及国内最大定制车的资产运营的经验沉淀,其定制车战略和车服解决方案在有人网约车上验证了服务成本优化路径,可延续到 Robotaxi 时代,解决 Robotaxi 更需要解决基建配套的问题。

  

  例如曹操出行的智能派单系统「曹操大脑」,不仅预测未来的出行需求,还优化车辆调度与用户匹配,从技术底层大幅提升了运力效率。凭借对车辆的深度掌控,曹操出行能够解决自动驾驶运营所面临的复杂挑战,如车辆维修、能源补充和服务响应等,实现了传统平台难以匹敌的运营标准化与效率最优化。

  

  Robotaxi 是一个不断进化的市场,但作为出租车服务的本质并未改变。当下智驾技术逐渐成熟,硬件成本持续降低,或是曹操出行进入市场的恰当时点。L4级 Robotaxi 车型在明年推出后,可更快实现大规模商业化运营。

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