奇骏·荣誉版真来了：11.98万起，车联网+双屏加持，比CR-V更值？
售价11.98万元起，比官方指导价直降4.1万元，东风日产奇骏·荣誉的突然降价让合资SUV市场掀起波澜。
2025年7月2日，东风日产突然宣布奇骏·荣誉正式上市。
两款配置车型：真心版限时价11.98万元，领先版12.58万元，比16.08-16.68万元的官方指导价直降4.1万元。
这款车不仅价格惊人，还提供了动力总成终身质保政策，以及5年超长双保、0首付等8大购车权益。
价格屠夫，日产的绝地反击
奇骏·荣誉的限时起售价仅为11.98万元。 这个价格不仅比官方指导价低了4.1万元，更是直接杀入了国产主流SUV的价格腹地。
与主要竞争对手本田CR-V相比，奇骏·荣誉起售价低了近6万元（CR-V起售价18.59万元）。
如此大幅度的降价，源于东风日产面临的巨大市场压力。 数据显示，2024年上半年日产在中国市场销量持续下滑，主力车型市场份额不断被自主品牌蚕食。
智能升级，补齐往日短板
智能配置是奇骏·荣誉此次升级的核心亮点。 新车搭载了Nissan Connect超智联2.0+系统，支持56项交互功能，涵盖语音控制、全时在线导航、远程控制车辆等六大类用车场景。
12.3英寸6核极速高清中控屏是一大亮点，拥有167PPI像素密度和1920720高分辨率，显示效果细腻清晰。 屏幕下方保留了一组实体按键，方便驾车时盲操作。
安全配置方面，奇骏·荣誉搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括AVM全景式智能监控影像、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等8项功能。
空间舒适，延续日产传统
空间表现一直是奇骏系列的强项。 奇骏·荣誉车身尺寸为4675×1820×1722mm，轴距达2706mm，后备厢容积700L，比同级的RAV4、CR-V都要大。
车内座椅采用高级皮质Multi-Layer人体工学座椅，依据亚洲人体态特征设计，能有效分散压力，缓解长途驾驶的疲惫感。
领先版配备了EYE-MAX通览式全景天窗，总面积达0.68平方米，可开启面积0.29平方米，并配备100%全遮光电动遮阳帘。
动力系统，成熟可靠选择
奇骏·荣誉继续搭载代号MR20的2.0L四缸发动机，最大功率111kW（151马力），峰值扭矩194N·m，匹配CVT无级变速箱。
这套动力系统不以激烈驾驶见长，胜在平顺可靠，WLTC工况下百公里综合油耗为7.26L，适合日常家用。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，离地间隙达208mm，兼顾了城市操控与多路况通过性。
市场竞争，直面CR-V等老对手
奇骏·荣誉的定价和配置，明显瞄准了合资紧凑型SUV市场的“老对手”。
与本田CR-V相比，奇骏·荣誉在价格上便宜近6万元，配置上反而更有优势，如标配AVM全景式智能监控影像、倒车车侧预警系统等。
丰田RAV4荣放虽然主打TNGA架构和混动技术，但车机系统一直是短板。 奇骏·荣誉此次用大屏和智能网联功能打了场差异战。
与比亚迪宋Pro、哈弗H6等国产混动SUV相比，奇骏·荣誉也凭借合资品牌的底盘调校、品牌认知度和售后网络优势，形成了差异化竞争。
奇骏·荣誉这次“经典四缸+智能升级+诚意定价”的组合策略，明显是想找回那些在意可靠性和性价比的家庭用户。
它不是要颠覆谁，而是要稳稳地抓住那些信任日产、追求实用、又想要智能体验的消费者。
如果你正在看15万以内的合资SUV，这款车值得实际体验。 毕竟，这个价位能同时给到车联网、大屏、四缸机和合资品质的车型，市场上真的不多了。
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