纯电SUV上市！650km续航仅10万，14分钟快充补320km

年前的汽车市场总是格外热闹，大家都想着在春节前把新车提回家，今年的选择更是丰富。东风汽车这一波明显是冲着改变格局来的——2026款东风风行星海S7纯电版亮相，指导价11.99万-14.99万，置换限时一口价直接打到10.59万-13.59万，性价比高到让不少车友坐不住。

先说这台车的规格。星海S7定位中大型纯电轿车，轴距2915mm，车长接近5米，提供565公里和650公里两种续航版本，其中关注度最高的就是650公里的800V超快充版，限时置换价12.59万-13.59万。它的补能能力真的很强——800V平台，14分钟就能回血320公里，长途自驾不用担心充电拖时间。底盘是赛道级调校，后五连杆独立悬架，搭配同级唯一的FSD软硬可调悬架，风阻系数低到0.191Cd，百公里加速5.9秒，这个账算下来，驾驶体验和能耗表现都是亮点。

空间实测也很能打。车身尺寸4935mm×1915mm×1510mm，轴距长达2915mm，乘坐时前后排都很宽敞，后排翘个二郎腿完全没问题。在十万级家轿里，这个空间领先不少对手，比如深蓝SL03轴距2900mm、车长2820mm就没这么舒展。后备箱常规容积541升，春节跑长途一家人的箱包不成问题，相比启源A07的475升和深蓝SL03的473升更有优势。

续航方面，650公里的表现让假期长途出行更放心，低风阻加上百公里仅11.6度电的能耗，用车成本也更低。配合超快充，节假日上路，遇到充电站喝杯咖啡的时间就能继续出发，效率很高。

底盘配置是它的一大卖点。FSD软硬可调悬架源自意大利跑车技术，能根据路况自动调整刚度，过弯稳定性提升42%，震动过滤更细腻，隔振率增加15%。前麦弗逊+后五连杆悬架的组合，再加上专业调校，让抓地和稳定性都兼顾，麋鹿测试成绩81.9km/h，百公里加速5.9秒，兼顾安全与驾驶乐趣。

车内的体验也很现代。中控是15.6英寸屏，配合8.8英寸液晶仪表，内置星海OS，常用应用都能上车，还能APP远程操控。语音助手支持普通话、西南官话和粤语，120秒超长连续对话很方便，高配车型还有人脸识别功能，最多支持五人录入。座椅厚度90mm，柔软度和弹性都不错，长途不容易累。

外观上，前脸封闭设计，横向LED日行灯配纵向远近光灯，辨识度高；车侧是流畅曲面和流线型车顶，比例按黄金分割打造；隐藏式门把手、无边框车门、掀背式尾门这些细节都提升了整体的运动感和精致度。

智能驾驶辅助配备到位，拥有L2+级星海Pilot系统，包括变道辅助、碰撞预警、车道保持、高级巡航等功能，春节高速和城市拥堵都能减轻驾驶疲劳，安全性更高。

被动安全也没落下全车前后贯穿式头部气帘、前排双气囊和侧气囊，车身采用高强钢与先进材料，占比75%，最高承压1500Mpa，形成金刚罩式防护。电池是铠甲电池3.0，全方位框架加固，并有热失控检测系统，防爆防护更安心。

综合来10万级的定价，650公里续航，全域800V平台，14分钟快充320公里，低能耗，再加上高规格底盘与车内舒适配置，2026款星海S7 800V超快充版确实有底气称得上“十万级超充家轿新典范”。

如果你正计划春节前换车，这台星海S7会不会成为你的过年出行搭子？你觉得它的超快充能力在假期跑长途有多重要？评论区聊聊你的看法。