41万起雷克萨斯TX新一代三动力，车圈大洗牌来了

崩盘or逆袭？41万起雷克萨斯TX新一代三动力，车圈大洗牌来了

01 很少有新车会让我第一时间拿起手机发消息。

但今天编辑部群里突然炸锅了。

有兄弟说，美版2026款雷克萨斯TX出新配置了，41万人民币起，三套动力，和丰田大汉兰达是亲兄弟。

一听完我条件反射就是一句，‘这价位还卷啥？大家到底想要个啥？’

坦白讲，我见过太多主打豪华的中大型SUV。宣传词天花乱坠，实际用起来常常一地鸡毛。

这种级别，买家真是看细节了。大件儿不够扎实，配置没新意，分分钟被放进‘待避坑’名单。

我的判断标准很简单。别光给我讲外形，动力、配置、用料，得过得了眼，也得禁得起推敲。

TX这次的新闻，就是典型值得一挑三拣的案例。

02 先捋一遍配置和动力。

TX这车，平台上就是丰田Grand Highlander。那意思你懂的。家用调性大于操控。底盘我之前蹭过一次，大件结构没什么花头，讲究皮实和空间。

2026款一共十款，动力就三套。

最入门的TX 350，2.4T汽油发动机，275马力，8AT。纸面功率不小，拉六七个人够用了。油门反应算不上灵敏，但家用没问题。

油电混合的是500h，还是2.4T加电机，系统功率366马力，匹配6AT。讲真，和同级别BBA比，加速和省油兼得，但少点运动味。

最顶配550h+，3.5 V6插混，404马力。插电续航不提，V6加电机，动力怎么都够扎实。就是这套系统未来保养和充电桩体验，咱还得留个心眼。

全系三排七座。空调出风口分布很细，人多的时候舒适性还行。方向盘、仪表盘，中控14英寸屏，该有的全给了。苹果安卓手机无线互联也安排上。仪表液晶都是12.3英寸，没抠门。

新加的斗牛士红云母色，看图片应该不丑。外部有20和22英寸轮圈选择，按车型不同还有亮灰、哑光黑来区分。顶配550h+标配全景天窗。

但是吧，F SPORT这些极限运动套件，真别太较真。方向盘、踏板、座椅有点不一样，视觉党乐一乐。底子其实没什么赛车感。家用角色摆那了，别妄想着弯道飞起。

03 说点大家可能没注意到的小心思。

先说安全和智能。全系标配Lexus Safety System+ 3.0驾驶辅助。说直白点，不如特斯拉那种‘想睡就能闭眼’的自动驾驶，但常规刹车、车道偏离，日常场景够用了。省心归省心，来国内大概率还是不让开‘高阶玩法’。

内饰木纹，营造感可以。但真要摸多了，还是会塑料感明显。这价位，拼的是细节有没有下本。黑、桦木、胡椒三种配色，黑木纹标配。气味控制、材料环保感受，我没深试，你们买车还是得自己去感受。

有个朋友曾吐槽类似配置的进口SUV，说第二排明明号称豪华独立座椅，其实靠背硬的要命。TX的座椅，官网吹得挺狠，但实际体验‘还行吧’，没到头等舱待遇，别期望过高。

04 一句话点评：41万起，雷克萨斯TX吃的就是‘不出错’的饭。

用大白话说，这车最大意义是啥？不是谁都能买豪华七座。但只要你对丰田信仰坚挺，想一步到位要个家用大三排，省心、不折腾、保值率有点信心，选它也能开。

市场对手是谁？讴歌MDX、英菲尼迪QX60、林肯飞行家一众。论账面价钱和配置，TX有竞争力。但豪华感和驾驶激情，输BBA还是正常的。

至于啥时候进国内，估计又是一轮大猜谜。毕竟同平台的汉兰达+皇冠陆放都能玩得风生水起。TX会不会成为3胎家庭的‘新晋神车’，还得看后续定价和关税。雷克萨斯的加价，懂的都懂。别指望白菜价能落地。

最后补一句，别老信‘进口就无敌’。全球车嘛，同平台、同组装、同零部件。实际体验，大多数人开三年五年，也就图个省事。

盯上它的，不妨先去试试同门的大汉兰达。底子一个模子刻出来的。有钱任性上TX，没毛病。家庭刚需，理性对比，多试几台心里才有底。