李斌最近频繁出现在公众视野，如今终于等来一个好消息。7月14日，蔚来股价早盘高开，一度涨超11%，收盘时仍保持10.6%的涨幅，报32.35港元/股，总市值达726.58亿港元。对于深陷千亿负债传闻的蔚来而言，这无疑是场及时雨，让李斌得以缓口气。
翻看蔚来2025年一季度财报，营收120.35亿元同比增长21.5%，但净亏损却扩大至67.5亿元，同比增幅30.2%，呈现出"增收不增利"的尴尬态势。更令人忧心的是，公司资产负债率已攀升至92.55%，远超行业70%的警戒线；现金储备仅剩260.1亿元，环比锐减158.9亿元，其中可即时动用资金不足81亿元。从2016年到2025年一季度，蔚来累计净亏损已突破千亿元大关。
面对质疑，李斌强调蔚来的核心是技术创新，累计研发投入已达600亿元。他特别提到，作为全球唯一在三地上市的车企，蔚来将研发投入全额计入当期费用，"亏得明明白白"，资产负债表足够透明。这番回应引发网友热议——按当前亏损速度，若不能改善盈利或获得新融资，剩余资金恐怕仅能支撑1-2个季度运营，资金链断裂风险高悬。因此，此次股价上涨传递出资本市场对蔚来近期动作的认可，意义非同一般。
这其中最关键的动作，当属蔚来子品牌乐道旗下L90的预售定价。在合肥举行的产品技术发布会上，李斌公布：整车购买27.99万元起，电池租用方案19.39万元起。这款车将于7月底正式上市，8月1日开启交付，目前展车已进驻全国所有乐道门店。
预售期的优惠政策同样颇具吸引力：2025年8月31日前锁单，可享2000元订金抵5000元购车款，还附赠5000元选装基金；复购用户另有积分福利，乐道L60创始版车主复购得5万积分，其他品牌用户复购得3万积分。此前李斌直播时透露"价格不超30万"已引发期待，如今27.99万的起售价，对需要大空间SUV的家庭用户而言，无疑是精准击中需求的定价。
分析指出，这款定位"智能大空间旗舰SUV"的车型，定价策略远超市场预期。其尺寸5145mm、轴距3110mm，不仅起售价低于同尺寸的问界M9纯电版，空间表现更优于小米YU7，凭借性能、配置、价格的多维优势，正全力冲击家庭SUV市场。
为了这款承载着盈利希望的车型，李斌可谓倾注心血。设计上，车身提供岩脊棕、辰辉银等5种自然色系，内饰有云缦米等3种主题，支持三排六座/七座布局，搭配环抱座舱与1600万色氛围灯，营造出高级感十足的驾乘环境。
空间设计更是直指用户痛点：依托全域900V高压架构和36项集成设计，座舱纵向有效空间达4195mm，670L储物空间加240L智能电动前备舱（中国市场最大），彻底解决传统大三排SUV"第三排局促、储物不足"的问题，实现"座座VIP，6人10箱无压力"的体验。
补能与续航方面，标配85度长续航电池包，CLTC续航605km，百公里能耗低至14.5kWh；共享蔚来3400座换电站和4659座超级充电站，3分钟换电有效化解里程焦虑。安全性能上，按C-NCAP 2024和中保研C-IASI 2024最高标准打造，车身铝合金及超高强度钢占比84%，全车标配9气囊（含覆盖三排的2.92m超长侧气帘）；智能辅助驾驶标配45项功能，依托1.7亿公里实车数据积累提升安全性。
智能与性能同样亮眼：搭载最新Coconut椰子2.0系统，支持全场景AI体验并可持续迭代；2250kg的车重成为新能源大三排SUV轻量化标杆，匹配ET9同型号925V后电驱，四驱版功率440kW，百公里加速4.7s，搭配行云智享底盘和4D舒适领航，驾乘体验拉满。李斌直言，这是十年技术沉淀的"更懂中国家庭"的变革之作，旨在成为大家庭用户"一步到位"的选择。
为给乐道L90造势，李斌近期频出惊人言论。此前"电池越大对马路破坏越大"的说法冲上热搜，他称"越重的车安全挑战越大，对马路破坏也越大"，这番争议性发言虽引发网友困惑，却成功为蔚来赚足热度。
面对裁员传闻，蔚来高级副总裁沈斐回应"不是裁员，是人员调整优化以匹配市场变化，乐道销量提升，团队士气高涨"。李斌则表示："内部推进基本经营单元，做事必须给用户创造价值；全员经营，销量只是过程，要对整体经营负责。有同事主动或被动离开，我们很不舍，他们都很优秀。蔚来承载着太多人的心血，责任就是做好公司，让新老同事看到我们能靠自己走出低谷。"这番话被网友吐槽"把裁员美化成优化"，却也巧妙转移了舆论焦点。
更有意思的是他对小米YU7的暗怼："纯电续航方面，没人在量产车上超过我们150度电的表现。前段时间有人说创造了SUV纯电续航最长纪录，那我们150度电不算吗？1000公里是我实测的，现在确实有舆论话语权，优点很大。"此前小米曾宣称三大汽车垂媒实测YU7续航为SUV第一，而李斌所指的是2024款ET7搭载150度电池包时，在三条高速线路测试均突破1000公里续航。
网友对此议论纷纷："150度电是标配吗？""刚说电池大压坏路，转头就怼别人续航假"，还有人翻出李斌此前祝小米YU7大卖的微博，调侃"这是背刺吗"。无论初衷如何，这些言论成功带火了蔚来和乐道L90，让人不得不承认其营销能力。
对一直强调"今年要盈利"的蔚来来说，乐道L90是不折不扣的关键一役。它能否助力蔚来实现销量突破、迈向盈利目标？答案或许不久后就会揭晓。
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