在新能源赛道竞争白热化的当下，吉利银河星耀8以破局者姿态震撼登场。5月12日至18日期间，这款承载中国品牌技术雄心的车型，凭借1349辆的周销量登顶全品牌B级插混轿车市场，不仅力压某汉、某塔等热门车型，并且助力吉利银河品牌销量最快突破百万辆。
限时置换11.58万起的售价，却塞进了一台5米大溜背豪车的全部灵魂。这哪里是性价比？分明是对燃油车市场的降维打击。加满一箱油跑1600公里的变态续航，配合3.36L的馈电油耗，难怪网友调侃：这车上市后，加油站老板都得改行卖奶茶。
但星耀8的野心远不止省油。雷神EM-P版6.49秒破百的加速，足以让红绿灯路口的BBA车主怀疑人生；536mm的超长座垫配合VIP行政座椅，1米8的大个子也能瘫成“北京瘫”。更狠的是车内85%麂皮包裹的零甲醛座舱，连新势力看了都要嘀咕一句“这成本控制是魔法吧”？而25.6英寸AR-HUD投射在挡风玻璃上的导航界面，搭配高速NOA辅助驾驶，愣是把15万级车型玩出了科幻片效果。
最诛心的是吉利连“音响玄学”都算计到了。全系标配23扬声器Flyme Sound音响，柏林之声的声场+国风专属车色的视觉冲击，年轻人第一台“移动音乐厅”的定位算是焊死了。至于新手最怕的停车？99%成功率的泊车系统，简直是把驾校教练的饭碗也一起端了。
当合资品牌还在用塑料内饰和阉割配置试探市场底线时，星耀8用11万的价格撕开了豪华车的底裤——原来不是年轻人买不起好车，而是传统豪车的溢价早该被革命。现在唯一的问题是：那些加价买标的人，看到这会不会连夜把尾标抠了？
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