理想第二款纯电SUV i6预计9月发布，定位五座SUV

理想汽车CEO李想刚在财报会上宣布，第二款纯电SUV i6将在今年9月正式亮相！ 这款五座车型预售价25万起，号称“全能战士”，空间超大，二排腿部空间达1.2米，续航超700公里，还能12分钟快充500公里。 它直接挑战特斯拉Model Y，主打家庭出行和运动设计，成为理想纯电家族的新亮点。

新车基于理想i8的设计语言打造，延续了MEGA的水滴造型。 前挡风玻璃配有星环灯带，加上隐藏式门把手和溜背车顶，风阻系数低至0.23Cd。 运动元素很突出，比如外凸式轮眉和双层扰流尾翼，强化了跨界风格。

内饰方面取消了副驾娱乐屏，但保留了双15.7英寸中控屏和AR-HUD系统，主打实用科技感。 材质上做了降本处理，但冰箱和外放电功能（3.5kW）依然保留，满足露营需求。

核心技术上，i6搭载宁德时代的三元锂电池，支持5C超充生态。 CLTC续航里程超过700公里，12分钟就能补能500公里，充电速度惊人。 智驾系统是另一大亮点，标配激光雷达和双Orin-X芯片，支持城市NOA功能。

VLA智驾大模型计划在9月随车发布，与i8同步升级。 性能方面，双电机四驱输出400kW功率，零百加速只需4秒级。 底盘调校偏舒适，配备CDC减震和“防晕车模式”，减少家庭用户的不适感。

市场策略上，理想i6瞄准25万级纯电SUV市场，预售价25万元起。 它通过供应链优化实现越级配置，比如对标Model Y的续航和智驾硬件。 竞品分析显示，它直接挑战特斯拉Model Y的空间利用率，问界M7的运动设计，以及小鹏G9的家庭场景生态。

产能方面，依托常州工厂扩产计划，目标月销量突破1万辆，支撑理想2025年纯电车型占比30%的目标。

不过，i6也面临一些挑战。 全新纯电平台的可靠性还需验证，参考理想L6车身附件故障率达26.7%。 充电覆盖在三四线城市不足，依赖第三方网络，可能影响用户体验。

市场竞争激烈，智己LS6起价24.88万元，小鹏G6定位20万级，已建立价格优势。 跨界造型可能牺牲部分家庭用户对传统SUV的偏好，需要市场反馈来检验。

李想在财报会上还提到，理想汽车正推进纯电转型，i6是继i8之后的第二款纯电SUV。 去年理想营收1445亿元，今年目标3000亿，增长107%的挑战不小。

新车信息目前有限，但谍照显示尺寸比i8稍小，座椅布局为五座。 配置组合预计沿用Air、Pro、Max和Ultra四款，差异主要在续航和辅助驾驶。 理想计划2025年底建成4000座超充站，提升充电密度。