在全球汽车产业向新能源转型的浪潮中，广汽新能源汽车脱颖而出，成为行业内令人瞩目的焦点。广汽集团凭借其前瞻性的战略布局、持续的技术创新以及对市场需求的精准把握，在新能源汽车领域不断书写着辉煌篇章。
广汽埃安作为广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体，于 2017 年 7 月 28 日正式成立。自诞生起，它便肩负起推动广汽集团在新能源领域崛起的重任。成立初期，广汽埃安便积极投身于工厂建设，首期就启动了 46.97 亿元的投入，为后续大规模生产新能源汽车筑牢根基。随后，2018 年 11 月 16 日，全球首款超长续航 AI 纯电定制座驾 —— 广汽新能源 Aion S 重磅发布，这款车凭借出色的续航表现和智能配置，一经推出便吸引了众多消费者的目光，标志着广汽新能源汽车正式迈向市场的舞台中央。
技术创新始终是广汽新能源汽车发展的核心动力。在电池技术方面，广汽取得了一系列突破性成果。2021 年发布的弹匣电池系统安全技术堪称行业典范，它首次实现三元锂电池整包针刺不起火，重新定义了三元锂电池的安全标准。基于 “防止电芯内短路，短路后防止热失控，以及热失控后防止热蔓延” 的设计思路，弹匣电池采用类似安全舱的设计，通过超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统以及全时管控的第五代电池管理系统等四大核心技术，全方位提升了电池的系统安全性能，为用户的出行安全提供了坚实保障。不仅如此，2022 年推出的基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术，通过让电池内部的硅负极片具备海绵般的弹性，有效缓冲了硅在充放电过程中的膨胀和收缩，在提升电池性能的同时，进一步降低了成本。而最新的全固态电池技术更是令人期待，凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，其能量密度可达到 400wh/kg，较现有最先进的液态锂离子电池，体积能量密度提升 40% 以上，质量能量密度提升 30% 以上，续航轻松超过 1000km，且具备超高安全性，针刺、裁切不失效，耐 200 摄氏度热箱，生产综合制造成本降低 35%，计划于 2026 年首发搭载在昊铂车型。
在智能驾驶领域，广汽同样成果斐然。城市 NDA 智能领航辅助驾驶正式发布，首次应用于昊铂 HT 车型，并计划在下半年实现全国范围内的推广。而广汽无图纯视觉智能驾驶 GARCIA 更是一大亮点，它摆脱了对高精地图和激光雷达的依赖，拥有精准理解复杂交通道路能力、超强交通信号识别能力和处理复杂多变场景能力，能够正确识别具体车道和红绿灯的对应关系，并且在泊车方面，通过引入大模型，具备纯视觉高精度泊车的能力，可解决立体车位、窄车位等困难车位泊车的用户痛点，还能通过自研的数据闭环和仿真系统实现自主迭代和进化。
市场表现是对广汽新能源汽车实力的有力证明。经过多年发展，广汽埃安已成为全球新能源汽车头部企业，拥有两个工厂、40 万辆 / 年产能，年均复合增长率超 120%，产销稳居行业前三。截至 2024 年 9 月，广汽埃安 2024 年累计销量为 283894 辆，2025 年 2 月 1 日，宣布 2025 年 1 月全球销量 1.44 万辆，2 月 28 日，广汽埃安 AION UT 正式上市，进一步丰富了其产品矩阵，满足不同消费者的需求。
展望未来，广汽新能源汽车将继续秉持创新精神，加大研发投入，不断优化产品性能和服务质量。随着更多新技术的落地应用以及新车型的推出，广汽有望在新能源汽车市场中占据更重要的地位，为推动全球绿色出行贡献更多的 “广汽力量”。
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