新雷克萨斯LX 600 Ultra，售价91.2万元，底盘升降功能，搭载3.5T

雷克萨斯LX 600 Ultra新车登场：91万买硬派豪华，还能底盘升降？

这回雷克萨斯把自己家里最能打的越野SUV又搬上台面了，LX 600 Ultra Luxury版刚在海外亮相，大家都在讨论。说到价格，人民币大概是91.2万元，这数字看着就挺刺激人。不过你别急着喊贵，很多人其实就是冲着它那些配置和硬派气质。在国内不少人还惦记之前那辆LX570，是吧？那个5.7L V8发动机当年真是不少越野党心头好，又猛又霸气，外形什么的也够狠。但后来国家排放法规越来越严，那种大排量自然吸气也该退休了。LX570停产之后，雷克萨斯马上拿LX600填补空缺，等于说还是愿意陪越野圈继续玩下去。

车子现在换成了3.5T V6双涡轮增压，动力其实比以前还暴力。464马力和790牛米扭矩，说实话足够绝大多数人用来撒欢。传动系统用的是10速自动加全时四驱，中间还有中央差速器，越野属性一点不弱。还有底盘悬架可以升降，软硬也能调，这点对经常出游、糟路况的人来说挺有用。

讲到外观，家族造型风格没变，就是那标志性的纺锤形前脸，中网银色横条配点黑色装饰，大灯也是扁平那种，看起来挺有辨识度。包围部分设计简单但不失厚重，大进气口很显眼，加黑色点缀。侧面就更有气势了，腰线圆润贯穿，前后轮拱和侧裙线条硬朗，还有黑踏板和22英寸的多幅轮圈。B/C柱全黑化处理，漆面是专门调的高级货。后排还戴着隐私玻璃，谁坐里面都比较自在。

屁股这里也没啥偷懒，上方尾翼带高位刹车灯，两边扁长的尾灯通过一条灯带连一块，黑化细节也不少。下包围黑色里头塞了银色护板和隐藏排气，再加几条横线，层次感出来了。这种设计真的是一眼就能认雷克萨斯。

说说车里头，主打还是豪华那套——三幅方向盘皮革搭木头，前面液晶仪表，中控悬浮式大屏，下方留了风口和空调屏以及一些按键。挡把小巧，整体看不会太花哨但科技范儿够浓。用料选皮革和实木，座椅是半苯胺真皮，摸着舒服，用着也贴心。前排座椅带通风和加热功能。配置疯狂了，25扬声器的马克莱文森音响，自动驻车、360全景影像、雷达、全速巡航，上坡辅助等等，全都给你安排。

LX 600 Ultra Luxury这一代其实就是在原来的LX基础上，把硬派和奢华做了个融合。没人会说它不够野，也没人能吐槽舒适性，毕竟雷克萨斯总是把细节做得挺扎实。关于这车怎么看，有点像你站在路边遇见了野兽披着貂皮，一身劲爆装备却还不忘照顾乘坐体验。反正，如果真有九十来万预算，还非要硬派越野加豪华，这选择估计也挑不出几辆了。