剑指现代途胜!约3.4万欧元起,比亚迪宋Pro DM-i 2026年登陆欧洲

比亚迪加速布局欧洲市场,2026年将推出重磅新品 ——SEALION 5 DM-i 插电混动 SUV(国内为宋Pro DM-i)。这款车作为比亚迪旗下第九款欧洲车型,目标直接锁定欧洲市场的畅销车型:起亚狮跑(KIA Sportage)、现代途胜(Hyundai Tucson)和日产逍客(Nissan Qashqai)。此前比亚迪已在欧洲纯电市场站稳脚跟,此次推出插混车型,是品牌对欧洲市场的进一步深耕。

剑指现代途胜!约3.4万欧元起,比亚迪宋Pro DM-i 2026年登陆欧洲-有驾

比亚迪SEALION 5 DM-i前脸配备细长的 LED 大灯,通过哑光镀铬饰条相连,下方是大尺寸现代风格进气格栅;车尾采用贯穿式尾灯,横向延伸至后备厢门两侧。

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车长 4738mm、宽 1860mm、高 1710mm,轴距 2712mm,属于标准紧凑型 SUV 身段;后备厢常规容积 520L,将后排座椅放倒后可扩展至 1339L。

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内饰上,中控台上方配备 10.1 英寸可旋转触控大屏,这是比亚迪车型的标志性配置,操作流畅且支持多种交互方式;搭配 8.8 英寸全液晶仪表,信息显示清晰。

从菲律宾市场(已上市)的配置来看,车型标配 18 英寸铝合金轮毂、全 LED 大灯、电动加热后视镜、电动调节前排座椅、真皮座椅、双区自动空调(带后排出风口);智能配置方面,支持语音控制、4G 网络、Apple CarPlay/Android Auto 无线互联、USB-C/USB-A 接口和 12V 电源接口。

搭载 V2L 对外放电技术,可将电池电量输出给外部电器,露营、户外办公时格外实用;还配备无钥匙进入 / 启动、车身稳定控制系统、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

SEALION 5 DM-i用的是比亚迪DM-i插混系统:1.5L四缸发动机+电动机,综合功率197马力。电池容量12.96kWh(可用电量),NEDC标准下纯电续航71公里。按WLTP标准会少一点,但比亚迪肯定会针对欧洲市场做优化。综合续航方面,官方目标是不低于 1000km。初期仅提供前驱版本,后续是否推出四驱版本,尚未有官方消息。

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比亚迪SEALION 5 DM-i计划 2026 年 1 月率先在英国上市,随后于 2026 年内登陆西班牙等其他欧洲国家。英国市场预估价约 3.4 万欧元,西班牙等市场的价格预计会更低,相比起亚狮跑(Sportage)、现代途胜等竞品,具备明显的价格优势,性价比突出。

比亚迪这步棋走得聪明。用插混打欧洲市场,避开了纯电基础设施不完善的短板,又能蹭到"新能源"的热度。SEALION 5的产品力不差,但想撼动Sportage和Tucson的地位,没那么容易。

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