莲花跑车前高管贾小卉已经离职,低调加盟上汽MG。
据知情人士说,她在MG主要负责GTM(Go-to-Market,市场进入策略)相关工作。消息里还提到,MG内部GTM已经推行一段时间了。
GTM是把产品、营销、销售、渠道和客户服务等全链路整合起来的跨职能商业策略,目的是让产品从诞生到热销更高效落地。
说说她的履历。2025年3月到2026年7月,贾小卉在莲花跑车负责中国及中东亚太区的营销副总裁,参与了中国区的人事调整和战略收缩期的关键决策,任内行事相对低调。2023年到2025年3月,她在极星科技做用户发展中心副总裁,负责中国市场运营,并曾担任过极星的CMO。2019年至2023年,她在沃尔沃大中华区主导过多项品牌传播项目。2014年至2019年,她在宝沃参与早期的品牌营销体系建设。
这次加盟上汽MG,也意味着她多年来在吉利控股体系内的经历,首次进入上汽集团阵营,所以业界很关注。
行业里,越来越多车企引入GTM,比如广汽系、北汽新能源和奔驰。今年6月初,北汽新能源成立了GTM部,定位为“保障产品从诞生到热销的端到端作战体系”。本月初,奔驰中国也被曝出调整组织架构,新设了“Go to Market”部门。
截至2026年6月30日,上汽乘用车的荣威与MG两品牌,上半年累计零售超过49.5万辆,同比增长超过12%。在To C体系支持下,荣威和MG走出差异化路线:荣威偏向AI智能家用,MG主攻新能源和全球化赛道。MG品牌历史可以追溯到1924年,2005年进入中国,2007年归入上汽集团。
对于这次人事变动,上汽名爵方面回应“不清楚无法解答”,莲花汽车方面表示“具体信息无法查询”。