我那辆开了八年的老面包车，上周算是彻底歇菜了，修车师傅拍着引擎盖跟我说，这车修起来不划算，还不如直接换一辆。
我心里盘算着，预算也就五万块钱左右，找辆二手SUV先对付着用吧，说走就走，揣着银行卡就去了家附近的二手车市场。
刚走到那条二手车街，鼻子就闻到一股子机油和橡胶混杂的味道，跟我家那老面包车的发动机舱里一模一样。路边有个红底白字的大牌子特别显眼，上面写着“好车随便挑，年头短车况棒”，牌子下面停着一辆白色哈弗H6，车漆被太阳一照，亮得晃眼。我走过去一看价格，五万三。这辆车是2022年的，才跑了六万多公里，我当时心里一乐，这比我预计的价钱低了快两万块呢。我扯着嗓子问旁边那个年轻小哥，这价钱是不是开玩笑的。
这小哥穿着一件印着“讲诚信二手车”的蓝色马甲，手里拿着个掉漆的计算器，一溜小跑地过来，嘴里说，哥，这绝对是真的。他把计算器往引擎盖上一拍，接着说，你看这车里面，一点磨损都没有，再看这轮胎，上面的毛都还在呢，就是，就是汽油车，现在是真的不好卖。
我蹲下去检查底盘，看着锈迹不多，他就在我旁边一个劲儿地念叨，上个月我们老板一口气进了十辆二手汽油车，觉得这种车能卖个好价钱，谁知道呢，现在新出来的电动车，差不多十万块就能买到，充一次电能跑四百多公里，算下来一公里才花一毛多钱的电费，保养一次也就两百块钱。
可这汽油车呢，一公里油钱就得八毛，保养一次还要大几百块钱，谁能一直这么扛着啊？
正说着话，旁边摊位的老板看到有个大叔围着一辆2018年的普拉多转悠，就拿着手电筒照着底盘跟人介绍，硬派越野车还得是烧油的才行，你要是开着它去西藏，路上就算没有加油站，也能找个小桶买点散装油加进去，要是开电动车，到了荒山野岭的地方，上哪儿去找充电的地方啊？
我听着觉得也有道理。
所以说啊，也不是汽油车它自己不好用，关键是现在这个市场，它变了。城里开车的人越来越多，每天上下班来回也就跑个几十公里，电动车一个礼拜充一次电，比汽油车省下三百多块钱，你说谁能不算这笔账呢？
结果就是，那些二手车商手里压着的汽油车，就砸在自己手里了，像那辆哈弗H6，去年的时候还挂着七万八的价钱呢，今年直接就砍到五万三了，居然还没人过来问。
我摸了摸口袋里的银行卡，心里突然有点犯嘀咕，是图个便宜，随便买辆汽油车先开着，还是咬咬牙，找亲戚朋友凑个两万块钱，直接去买辆新的电动车呢？这事儿弄得我心里也挺乱的，毕竟汽油车开起来方便是真方便，随便哪个加油站都能补给，不像电动车，出门前总得规划好路线，看看哪里有充电桩。
可反过来一想，每天在城里跑，电动车的开销确实低太多了，那省下的钱，日积月累，也是一笔不小的数目。看来，选车这事儿，还真不是只看车本身那么简单，还得看自己的实际情况，好好算算哪种更划算才行。
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