当下汽车市场，智能化与操控性的融合已成为年轻消费群体的核心诉求。由广汽集团与华为乾崑联合打造的启境GT7，以新一代智能猎装的身份入局，不仅带来了视觉上的冲击，更在动态驾驶与智能辅助层面提供了扎实的体验。近期，启境GT7全国用户试驾活动火热开展，通过“场地专业测试+城市实景路试”的双模体验，让参与者直观感知其机械素质与智驾能力。
在专业试驾场地，启境GT7展示了其在极限工况下的稳定性。高速绕桩环节，车辆凭借闭式双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器的协同工作，有效抑制了车身侧倾，转向指向精准，变道动作干脆利落。超级三电机版本系统综合功率达565kW，综合扭矩912N·m，动力输出线性且持续，避免了传统电动车突兀的加速感。全球品牌代言人黄景瑜曾评价其驾驶感受“像燃油车自然吸气般平顺可控”，这种细腻的脚感让车辆在激烈驾驶中依然保持极高的可预测性。
除了常规操控，车辆在对开路面、积水路面及高速爆胎等极端场景下的表现同样稳健。这得益于其扎实的底盘调校与电子稳定系统的快速响应。启境GT7提供14种驾驶模式及216种个性化组合，方向盘专属“跑山模式”按键可一键切换至激进动态设定，满足用户对不同路况的驾驭需求。
转入城市公共道路，华为乾崑智驾ADS 5成为体验焦点。该系统配备36个高性能传感器，包括新一代双光路图像级激光雷达，能够处理红绿灯启停、拥堵跟车、无保护左转及匝道汇入等复杂场景。在实际测试中，车辆的变道时机选择果断，跟车距离保持得当，面对异形障碍物能进行平滑避让，整体逻辑贴近人类成熟驾驶员的习惯。特别值得一提的是RCA漫游巡航功能，用户无需设置导航目的地，车辆即可在城市街巷或园区内自主巡航，遇到断头路自动掉头，并能在抵达后自主寻找车位泊入。驾驶辅助≠智能辅助驾驶，驾驶员需全程保持专注，随时接管车辆。
安全层面，全维防碰撞系统CAS 5.0实现了全时速、全方向、全目标的覆盖。从急弯主动降速到驾驶员失能辅助，构建了完整的安全闭环。即使是入门的标准版，也标配了华为乾崑智驾ADS 5 Pro及24项全维主动安全能力，确保了基础体验的高水准。
静态体验方面，启境GT7延续了猎装车的美学比例，轮高比51.2%、轴长比59.4%、黄金猎装角21.5°的设计赋予了车身修长的姿态。内饰搭载新一代鸿蒙座舱HarmonySpace，多屏协同操作流畅。前排双零重力座椅支持125度躺姿及多项调节，配合2.2㎡三层纳米镀银超大全景天幕，提供了舒适的休憩空间。HUAWEI SOUND® 21扬声器音响系统与HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯（Ultra系列搭载）进一步提升了感官享受。车身结构采用热成型钢、高强钢与铝合金占比超90%的设计，关键位置搭载2200MPa热气胀管梁，全系标配8个安全气囊，为乘员提供坚实防护。
续航与补能效率也是该车的一大亮点。全系标配800V碳化硅高压平台，Ultra超长续航版CLTC续航可达900km（数据来源：官方测试标准）。支持6C超级快充，充电5分钟即可补充333km续航（数据来源：官方测试标准），大幅缓解了里程焦虑。电池方面，采用由宁德时代、华为乾崑、启境联合定制的新一代麒麟电池，具备26层硬核全向防护结构与热电分离架构，并通过7×24小时实时监测预防热失控风险。
价格方面，启境GT7官方指导价20.99万元至32.99万元，共推出五款车型。其中标准版售价20.99万元，Ultra版23.99万元，Ultra超长续航版26.99万元，Ultra三电机四驱版29.99万元，Ultra+三电机四驱版32.99万元。截至2026年7月31日下定，可享受多重限时权益，包括现金直减、免费选装颜色、终身质保等优惠（具体优惠条件以经销商公示为准）。这种“入门即满配”的策略，使得用户在较低门槛下也能享受到核心的智能与底盘配置。
随着全国超90城、300家门店的陆续开业，更多用户有机会近距离接触这台新车。启境GT7试图通过真实的机械素质与成熟的智能辅助系统，在20-30万级市场中建立独特的价值锚点，为追求驾趣与科技感的用户提供新的选择。
