你看见它的时候，9月1日的灯光正好落在车身上。官方给的价位是9.73万到11.53万，全系直接降价1.56万元。其中1.5L舒适优享版，执行全国一口价6.99万元。
4666mm 长、1780mm 宽、1450mm 高，轴距2700mm，4门5座三厢。这个轴距在同级里算长，后排空间比较充裕。这也让日常家用更从容。
外观沿袭虎啸式前脸，前灯组和横贯式进气格栅融为一体，车身姿态偏低。门把手还是外露式，没走隐藏式的新潮路线。贯穿式LED尾灯和运动感十足的后保险杠饰条，让尾部更有气场。颜色方面有六种：透明白、珍珠白、极光黑、钻海蓝、跃动红、星际灰。
内饰用大面积软质材料包覆，真皮方向盘和皮质座椅手感不错。双10.25英寸一体化联屏把仪表和中控连成一体，Kia Connect智能互联系统支持无线CarPlay、无线Android Auto、OTA更新、车家互联和语音交互。空调区仍然留有实体旋钮和按键，LCD换挡杆简洁直观。中央扶手箱更大，支持无线充电、USB-C和12V接口。座舱还提供71色氛围灯，营造沉浸感。中高配有电动全景天窗、主驾10向电动调节、前排通风加热和方向盘加热。
动力方面，全系1.5L自吸发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛·米，配IVT无级变速，前轮驱动。WLTC综合油耗5.55到5.77L/100km，油箱53L，92号汽油，满油续航超过900km。平顺省油是这套动力的核心，起步油门响应轻快，日常城市路况下几乎没有顿挫。别指望爆发力，这就是家用代步的定位。
底盘采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，这在同价位的合资轿车里很常见。还搭载L2级智能驾驶辅助，包含前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、车道居中和自适应巡航，配6个安全气囊、ESC和胎压监测。
目标人群很清晰：没有家用充电桩、经常跑高速长途、看重合资整车品质、配置够用、养车省钱。6.99万的“一口价”把合资A级轿车的购买门槛拉低了一大截。至于到底是不是你的菜，这价格在合资同级里确实有看头，留给你自己判断。
