10月15日，小鹏在广州举办MONAL05中国预售发布会，MONA系列首款大五座SUV正式开启预售。新车提供纯电与超级增程两种动力形式，共五个版型：纯电635UltraSE预售价19.18万元，超级增程1310UltraSE预售价18.18万元，纯电635Max预售价17.98万元，纯电535Max预售价16.98万元，超级增程1310Max预售价16.98万元。即日起至上市日，支付1000元意向金可抵扣3000元购车款；价值6000元的20英寸五辐运动轮毂限时优惠价4000元，价值9999元的ROAM套装限时优惠价6999元，预售权益可与上市权益叠加。新车将于10月29日正式上市。
MONA系列上市两年来累计交付突破35万台，月均交付超1.4万台。其中MONAM03连续24个月位居10-20万纯电轿车销量榜首；今年7月在慕尼黑全球首发的MONAL03，订单表现超出预期。作为系列第三款车型，MONAL05定位智能时尚大五座SUV，围绕年轻人"要大，但要大得漂亮""要精致，更要舒适百变的空间""要智能，更要顶级的智能"三大需求开发。发布会现场，MONA代言人兼车主欧阳娜娜化身产品经理，通过短片分享了新车在颜值、休憩、携宠出行、装载、好友欢聚等场景下的使用体验。
设计层面，新车由前法拉利外造型设计负责人胡安马・洛佩兹与00后造型团队共同打造，延续MONA家族"VitalFlow流动的生命力"设计理念，以0.6轴长比、低趴宽体的黄金比例车身，配合极简侧颜高腰剪裁与饱满圆润的肌肉型面，实现大而不笨的视觉效果。家族式星舰大灯采用阵列式参数化设计，以190颗LED灯珠与双层立体激光镭雕纹理呈现科技质感；超红光贯穿式星环尾灯由超300颗波长不低于650纳米的超红光LED灯珠构成。车身提供仙踪绿、晶曜黑、罗兰紫、星云白、微月灰、新月银6款车色，内饰有深空灰、气宇灰两款配色，并推出ROAM版原生主题套装。
座舱方面，官方称MONAL05按30万级轻奢智能座舱打造：双层悬浮仪表台采用全圆角设计与皮质、3DMesh软包覆，256色光瀑式氛围灯灯带长度超4.6米；内饰软包面积超74%，配天鹅绒顶棚。座椅层面，全车配备云感舒适座椅，含旗舰级AI主动贴合主驾、14点按摩零重力副驾与11°电动调节大沙发后排；双17.3英寸3K大屏（中控与天空娱乐屏）配合20扬声器AI音响，支持追剧、K歌；AI智能空调可感知乘员位置，分区调温、按需送风。
空间上，MONAL05得房率87%。前排头部空间1030毫米、坐垫长度555毫米，后排头部空间1010毫米、有效腿部空间1063毫米。前后备厢合计804升（后备厢常规702升、前备厢102升），后排座椅放倒后可拓展至1913升；后备厢开口宽1094毫米、内舱宽1015毫米、纵深1015毫米，可同时放下三台20英寸折叠自行车。全车设41处储物空间，其中舱内30处；22个拓展接口含5个1/4英寸标准螺纹接口与8个磁吸点位，车顶预留行李架接口、最高承重75公斤。前排座椅一键放平可作午休舱，主副驾大角度放倒可变双人按摩大躺椅。
智能方面，MONAL05搭载小鹏图灵第二代VLA模型，支持最长30秒有效时序，可推演未来6秒场景，端到端响应速度提升300%，多维综合安全能力提升20倍。两个版本中，UltraSE版搭载两颗图灵AI芯片，有效算力1500TOPS；Max版搭载一颗图灵AI芯片，有效算力750TOPS。座舱搭载车载MasterAgent超级智能体，基于自研Omni多模态基座，支持语音、视觉、文本多模态输入，可完成模糊导航搜索、复杂行程规划等任务。
动力方面，纯电版CLTC综合续航最长635公里，综合电耗最低12.2千瓦时/百公里，零百加速最快6.8秒，3C充电下电量10%-80%需19.1分钟；超级增程版CLTC纯电续航最长310公里，满油满电综合续航1310公里，综合折算燃料消耗量低至2.3升/百公里，亏电油耗5.26升/百公里，电量10%-80%最快14.7分钟，且不挑油品，国内可加92/95/98号汽油。
安全方面，新车按照中国、欧洲、澳洲三大五星安全标准开发，覆盖40多项碰撞工况；全系标配17项主动安全功能，涵盖AEB、AES、爆胎稳行、驾驶员失能辅助等。电池采用超高安全磷酸铁锂电芯，整包满足55摄氏度触发热失控后24小时不起火、不爆炸的要求；电池包底部设四层防护装甲，可承受2000焦耳底部冲击；EIS电池安全芯片与AI电池医生提供7×24小时监测。新车面向全球65个国家和地区开展验证，累计测试里程突破500万公里。
MONAL05将于10月29日正式上市。官方表示，新车以"大得漂亮"为核心，融合造型美学、舒适空间、智能能力与全球品质标准，为年轻用户提供一台无需妥协的智能时尚大五座SUV。
