来源：新浪证券-红岸工作室
7月7日，长安汽车跌1.53%，成交额4.34亿元。两融数据显示，当日长安汽车获融资买入额6880.08万元，融资偿还3148.90万元，融资净买入3731.18万元。截至7月7日，长安汽车融资融券余额合计20.79亿元。
从融资指标来看，长安汽车当日融资买入6880.08万元。当前融资余额20.70亿元，占流通市值的3.54%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。长安汽车7月7日融券偿还3.84万股，融券卖出1.03万股，按当日收盘价计算，卖出金额7.28万元；融券余量131.67万股，融券余额930.90万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。
资料显示，重庆长安汽车股份有限公司坐落于重庆市江北区建新东路260号以及重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋，于1996年10月31日成立，并于1997年6月10日上市。该公司的主营业务聚焦于汽车及汽车发动机系列产品的开发、制造与销售，其主营业务收入构成中，销售商品占比达94.96%，提供劳务及其他业务占比为5.04%。
从股东结构来看，截至3月31日，长安汽车股东户数60.73万，较上期减少0.16%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-3月，长安汽车实现营业收入327.06亿元，同比减少4.26%；归母净利润3.51亿元，同比减少74.09%。
分红方面，长安汽车A股上市后累计派现246.05亿元。近三年，累计派现68.22亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，长安汽车十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东，持股3.52亿股，相比上期减少7435.31万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股9955.99万股，相比上期增加76.39万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大流通股东，持股3995.58万股，相比上期减少4205.28万股。招商证券(香港)有限公司位居第九大流通股东，持股3081.69万股，为新进股东。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流通股东，持股2776.24万股，相比上期减少3072.04万股。华夏沪深300ETF（510330）退出十大流通股东之列。
总的来说，当前长安汽车资金动向显示杠杆交易活跃度低，融资融券指标均处低位，市场交易热情和资金参与度低迷，投资者分歧较小。业绩方面，一季度营收和归母净利润同比下滑明显。后续行情来看，若公司无重大改善举措，股价或持续承压，需关注其业务调整和市场表现能否吸引资金回流。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
