说实话，一看到埃尚A100C，我第一反应是，这名字挺拗口的，像是网游里的新角色。不过在许昌的森源电动汽车产业园见到这台车下线那天，空气里混着点油墨味和焊接电弧味，就告诉我这事儿靠谱。
我跟负责生产线的小张对话时候，他随手塞给我一张刚出炉的车间照片，哥，你看这台车，是咱们厂今年冲回头率的希望。他笑着说。我问，这车真能卖1万元交朋友？他耸耸肩，估计不行，毕竟电车不是只能靠便宜，但价位肯定下得去。具体还得看市场反应。（体感，样本有限）
说到这里，很多人可能疑惑，这埃尚到底归谁？是森源还是已经被五菱收购的？我之前以为这车肯定是五菱挂名的，毕竟当年五菱的宏光MINI横扫市场，谁都想分一杯羹。但研发里随便聊两句，发现其实它还是森源老本行的一部分，只是背后资本背景有点微妙，像个亲戚关系复杂的大家庭。供应链上，这让零部件供应关系更复杂，像冬天上下班必须换三双鞋那种麻烦。
说回产品本身：3门4座的纯电微型车，听上去和市场上那些城市代步的小电驴差不多。但别急，我刚才翻了下笔记，发现他们特别强调平台架构和人机交互。说白了就是，底盘和中控做得有点秘密武器，目标是让小车拥有越级感觉。你知道，平台这词就像盖房子，道理简单：好地基决定楼能盖多高。微型车受限于成本和体积，这平台还能多豪华？这段我倒是没细想过，估计开发团队就是尽量往高端感靠拢，结果成本和性能一边拼，一边妥协。
提个问题，你觉得这车300公里的续航靠谱吗？官方没说多少，参考同级别竞品，估计150-200公里比较靠谱（估算，体感）。续航直接决定了城里通勤的适用性，没续航，那就等于你装了个摆设。
我问一个售后老哥，他说：这车零件不少直接拿别人那块拼，拆开就像拼乐高，但国产微车多半如此，放心不太敢，但惯了。他说完自己笑了，态度挺无奈但也实诚。供应链上借零件像借钱，有个还钱日期才踏实，靠自个儿开发的车企，现在不多见。
再说对比下，和市面另一款叫奔马的微型车（别跟那大奔混淆），价格区间差不多，但奔马的设计很复古，配置相对简单；埃尚这边则在智能配置上做了点文章，比如基本的中控大屏和语音识别，体验上更顺滑一些。实际用车场景看来，埃尚更适合年轻用户，奔马反而更接地气，老年人也能快速上手。
有趣的是，我刚才和一个经销商聊，他苦笑着说：埃尚在咱这算‘亲戚品牌’，销售没啥招数，得靠省补贴和政策，可你让我说服客户，我也是丈二和尚摸不着头脑。我能理解，这销售压力大，毕竟小微型电车市场竞争激烈，用户心里标准高，犹豫多。
这儿暂且放下这个绕口的销售话题（这段先按下不表）。
我曾天真地认为，新能源车企光有政府支持就够了，结果深入干了几年，才发现这只是一小步。供应链堵点说简单就是像你买菜，有些好菜不稳定供应，那一顿饭全泡汤，研发和产能计划只能左顾右盼，稍不留神就延迟。森源新车下线，背后可能就是克服了某些关键零部件断供风险，才敢叫板市场。
比说，你知道像电池模组，其实像高品质手机电池一样，得保证安全和稳定，否则频繁返修，就是噩梦。森源这次能量产，说明短板在慢慢补上，但别指望马上就拎着百公里2元油钱的画面，有点理想化。
临场小计算：假设埃尚A100C售价4万元，保守估计每年维护费大约800元(体感)，电费一年约1500元，三年折旧30%，算下来日常用车成本和燃油车没大差别。算起来，关键还得看你自己通勤需求，这经济账不是说得清楚就清楚。
有人问我，这车到底能卖给谁？我想，大概率是城市年轻刚需、对价格敏感且不太追求豪华的群体。毕竟像我同事的邻居那种，只买能坐4个人，周末溜娃用的刚需用户，特别喜欢这种有牌叉座的小车。昨儿个还在街上碰到个买奔马的老头，摸着车门皮笑着说，跑城里方便，不求人，这也算是生活实用主义了。
说到设计，我有点佩服森源把外观做得挺时尚的，尤其在新能源微型车这个细分市场算敢花心思的。很多类似车型外观都拼命扯回去，还不如直接去买个二手自行车省心。我倒是想知道，这样的造型投入到底成本有多高？但想给研发兄弟们点个赞，他们至少没按老套路来。
聊着聊着，突然想到一个老问题，新能源车保值率到底怎么样？我前面说7000-8000元保值率很难，但数据支持不了，只是感觉，毕竟电池容量和车龄直接砸价。你看电芯包不靠实，5年后你卖给别人就是赔钱买卖。
说到这我突然卡壳了，保值率其实还和品牌口碑、维修便利性有关。埃尚刚上线，数据库里空空，真没人敢打包票。
生态环境一说，许昌这个城市为新能源开绿灯，这推动新车投产，但能不能真正变成绿色高地还得看看市场反馈和后续政策。我估计，短期车企更多是兜底式增长，真的叫醒市场还得靠用户口碑。
好啦，聊到这，我忍不住想问：你们会考虑买一台3门4座的纯电微型车吗？每天上下班25公里，续航和价格能打动你吗？还是你觉得这事儿还得等五年后电池彻底过硬才买？
下次我再去许昌工厂看看，亲手摸摸这台埃尚A100C的方向盘和扶手；那些磨砂质感、按钮回弹，是不是能让人忘了它只是一台十几万以下的小车。
这细节或许，就是这台车能不能赢得市场的关键吧。
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