《人民日报》点赞长城汽车:35年技术突围成就中国智造标杆

长城汽车登上《人民日报》头版!35年坚守长期主义,中国智造扬帆出海

7月20日,《人民日报》头版以《长城汽车坚持自主研发创新——着力做强做大民族品牌》为题,点赞长城汽车35年来的高质量发展之路。从保定乡镇小厂到全球布局的跨国车企,长城汽车的崛起,正是中国汽车工业从“制造”迈向“智造”的缩影。

《人民日报》点赞长城汽车:35年技术突围成就中国智造标杆-有驾

技术立身,打破外资垄断

长城汽车董事长魏建军始终坚信:“核心技术须掌握在自己手里!”为此,长城连续三年研发投入超百亿,拥有2.3万名工程师团队,打造了亚洲大的独立安全试验室和全球领先的“森林生态”体系。自研的4.0T V8发动机、9AT变速器、Hi4混动技术等,一举打破外资品牌的技术壁垒,让“中国芯”在全球市场站稳脚跟。

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生态出海,改写全球格局

长城汽车早在1997年就开始布局海外,如今产品已销往170多个国家和地区。不同于简单的“出口卖车”,长城坚持“在当地,为当地”,在泰国、巴西等地建厂,带动全产业链出海。今年5月,巴西总统卢拉亲自试驾长城炮,点赞中国智造的实力。

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拒绝内卷,坚守长期主义

面对行业价格战,魏建军直言:“一辆车降价十万,质量怎么保证?”长城选择“卷价值而非价格”,2024年营收突破2021亿元,高端车型销量增长56%,用实力证明“长期主义才是赢家”。

《人民日报》的肯定,不仅是对长城的认可,更是对中国汽车高质量发展的期许。从手敲铁皮到智能工厂,从乡镇小厂到全球品牌,长城汽车用35年诠释了“实业报国”的初心。未来,中国汽车能否诞生更多“长城式”标杆?我们拭目以待!

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(本文由百家号汽车领域作者原创,转载请注明出处)

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