万里长测 丈量中国（第二季）
宇通天骏 驭电吐鲁番 决胜“热极”火焰山
核心战绩出炉
36分钟电量从20%充至80%SOC
(100.46kW·h动力电池，120kW公共充电桩，输出电流为200A)
车辆制动衰退率仅为7%
（车辆从60-0km/h连续制动20次，高温工况）
13分钟车内温度从53℃降至33℃，降温20℃
暴晒1小时后，甲醛含量远低于国标
平均百公里耗电29.3kW·h
（实载6人，全程空调，地表温度80℃左右，经过戈壁、乡村、县道、高速、国道以及
长距离上下坡等多种路况，高速路占比79%，平均时速51公里）
风驰电掣 · 勇闯陆地风库
被称为“陆地风库”的小草湖
历史极大风速超过50米/秒
夏季极端高温近50℃
一度被很多司机视为极具挑战性的“难关”
在高温环境下
搭载100.46kW·h动力电池的天骏V6E
在120kW公共充电桩上进行充电实测
36分钟便实现电量20%至80%的快速补能
充入电量60kW·h
如此高效稳定的补能表现
主要源于宇通新一代“三电”技术赋能
通过电芯性能优化与电池热管理性能优化
使最大充电电流达250A
（本次测试充电桩输出电流为200A）
即便在极端工况下，也能实现快速补能
助力车辆完美适配高频次、高强度运营需求
无惧盐碱 · 横跨世界内陆最低处
作为世界内陆最低处
艾丁湖地表结晶盐随处可见
是中国矿化度最大的湖泊
也是世界最酷热干燥的地区之一
曾创下中国陆地首次观测的超过50℃的纪录
搭载博世ESP 9.3电子车身稳定系统的天骏V6E
采用前盘后盘制动，配合前单胎后双胎布置方案
高温环境下
车辆从60-0km/h连续制动20次后
车辆制动衰退率仅为7%
远低于国标≤20%的要求
制动力强，操控性好
能够轻松应对各种复杂工况
动力澎湃 · 横穿酷热瀚海
作为中国八大沙漠之一的库木塔格沙漠
沙丘连绵起伏，一望无际
夏季温度常在40℃以上
行车之处，飞沙走石，遮天蔽日
有些流沙甚至能吞掉半个车轮
密封性能优异，无惧飞沙扬尘的天骏V6E
空调前后分区，降温性能优异
在经过1小时暴晒后
13分钟便将车内温度从53℃降温33℃
降温20℃
暴晒1小时后
甲醛含量远低于国标
驾乘环境更加舒适、健康
续航博弈 · 征服中国热极
被称为“中国热极”的火焰山
夏季炎热干燥，热浪翻滚
山体阳面地表最高温度可达82.3℃
被称为汽车路试的“地狱考场”
在连续行驶2小时38分钟的高温实测中
宇通天骏V6E实载6人
在地表80°C左右的高温下全程空调运行
经过戈壁、乡村、县道、高速、国道
以及长距离上下坡等多种路况
高速路占比79%，最高时速95公里
平均时速51公里
电量从76%开至39%
使用37度电续航126.1公里
百公里电耗29.3kW·h
勇闯318，征服最难“天路”
驭电吐鲁番，决胜“热极”火焰山
从“极寒”到“极热”
宇通天骏无惧冰火淬炼
以高强度实测验证产品过硬实力
用全阵容+全场景赋能行业高质量发展
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