奇瑞风云X3实车亮相！iCAR 03“换皮”，252马力+续航520km

刚看到风云X3实车照那一刻，第一反应就是：iCAR 03穿了件新马甲，但这一身行头，看着还挺有料。

风云X3其实就是iCAR 03的姊妹车，造型没怎么变，依然是那个方方正正的硬派风，但不少细节做了区分。前脸依旧是封闭式格栅+贯穿灯组，“i”型日行灯也在，但logo换成了“奇瑞风云”。越野风格的前包围还在，确实有点小硬汉的意思。

尺寸方面，风云X3车长比iCAR 03略短，但整体架构一致，4327mm长度、2715mm轴距，侧面轮廓没变，“方盒子+悬浮顶+隐藏门把手”继续保留，配合18寸熏黑轮毂，走的还是个肌肉范+科技范结合的路子。

尾部辨识度也不低，侧开尾门没少，“小书包”上换了CHERY字母，X3+风云标识表明身份。尾灯组同样是“i”型，粗壮的后包围搭配不焦绿、果然白等颜色，看起来比iCAR 03更年轻活泼。

内饰风格跟iCAR 03一脉相承，依旧是“绿野仙踪”风格做底，不过风云X3加入银色饰条点缀，副驾面板也做了熏黑处理，更统一了。方向盘标识改成“FUNWIN”，强调了风云的品牌独立性。

核心配置没缩水，15.6英寸悬浮大屏依旧在位，搭载骁龙8155芯片，车机UI升级了。其他配置也都上得挺满：无线快充、电子怀挡、座椅电动调节、后排出风口、热泵空调、540°影像、猎鹰智驾200、哨兵模式，该有的都有。

动力更猛一点，风云X3后驱高配版直接上了185kW的电机，252马力，续航520km。对比iCAR 03的135kW后驱版本，数据确实有提升。同时也有401km续航版本，满足日常通勤完全够用。

那么问题来了：风云X3会比iCAR 03便宜吗？后者起售价10.98万，如果风云X3定在11万以内，那iCAR 03估计得开始“汗流浃背”了。