6月18日, 在“中国（重庆）单轨交通发展成果展示推介会暨2025国际单轨交通（重庆）可持续发展论坛”上亮相的“熊猫主题”跨座式单轨列车成为大众关注的焦点。这列车到底有多“萌”？身处其中会有怎样的体验感？19日下午，重庆晚报记者上车打探了一番。
▲车厢内，大熊猫元素随处可见
外观
“俏皮”的大熊猫造型
走进重庆轨道交通童家院子综合基地，一列造型独特的单轨列车格外引人注目。列车车头是萌萌的大熊猫头造型，圆圆的“眼睛”、俏皮的“嘴巴”，仿佛一只憨态可掬的大熊猫正好奇地打量着世界。
▲列车车头
这列车有8节车厢，车身采用大熊猫经典的黑白配色，两侧均绘制着可爱的熊猫图案，每一幅图案都栩栩如生，堪称单轨列车大家庭里的“软萌担当”。
▲列车外观
车厢
萌翻天的“大熊猫乐园”
踏入车厢，仿佛瞬间进入了“大熊猫乐园”，熊猫元素无处不在：熊猫主题的广告框、熊猫造型的扶手吊环，甚至车门和文创产品展示柜都是熊猫的可爱模样，每一个细节都充满了巧思。
▲可旋转的座椅
▲车门上也有大熊猫元素
有趣的是，车厢座椅与传统单轨列车的长排座椅不同，设计成了一个个可旋转的座椅,能实现多角度观景。整列车共92个座椅，每个座椅都是黑白搭配的颜色，靠背都是一只大熊猫图案，坐在座椅上给人一种坐在大熊猫“怀里”的既视感。
在每一节车厢的中央，都有一只憨态可掬的熊猫玩偶装置，是十足的“打卡C位”。
▲大熊猫打卡装置
智慧
触屏车窗、自动控温
该列车不仅有“颜值”，还很“智慧”。据中车长客股份重庆技术研究中心主任、重庆中车长客轨道车辆有限公司技术总监张洋介绍，车厢内搭载了魔镜、智慧照明、智慧车窗、磁力助听、无线充电等人性化设备，打造智慧出行的人文车厢。
▲智慧车窗
张洋介绍，每一节车厢都有两面智慧车窗，乘客在透过车窗看风景时，也可触摸屏幕，实时获得车辆信息、线网图、周边美食和景点等信息。
同时，在车辆顶部均匀分布着许多空调出风小孔，使得整个车厢的送风面积更大，乘坐更舒适。同时，车内空调还能根据车厢拥挤度自动调节温度。
▲车顶空调送风小孔
此外，列车上的灯光也采用了“智慧照明”，设置了感光光源，可结合车窗外亮度，实时调节车厢内亮度。
车内还设置有磁力助听设备，方便佩戴助听器的乘客获取列车语音播报信息；每节车厢都设置有无线及有线充电设备，方便乘客充电。
▲无线及有线充电设备
天窗
可变色,能阻隔99％的紫外线
重庆晚报记者注意到，车顶两侧还有大面积的观光玻璃天窗，兼具观景和采光功能。
张洋介绍，天窗及全车的玻璃均是采用PVB胶膜的变色玻璃，能随着光热温度的升高，颜色由浅到深自主变化。颜色可随温度变化，能提高视觉和乘坐舒适度。
同时，列车天窗和玻璃还可阻隔太阳光线中99％以上的紫外线和85％以上的红外线，降低太阳辐射热量，减少室内空调等制冷制热设备能耗。
此外，用胶片制成的夹层玻璃受撞击时，即使玻璃破碎，碎片也会黏附在胶片上，不会脱落伤人。
▲文创展示柜
打造乘客出行“第二生活空间”
据了解，“熊猫主题”单轨列车是基于新一代跨座式单轨技术平台打造，创新采用了“系统融合+集成中控”技术，首创“实体列车+数字资产”双交付模式。
车辆还应用永磁牵引电机、高频辅逆、碳纤维裙板等技术，特别是车辆动力系统模块化设计支持多能源与氢能源驱动的灵活切换，显著提升车辆系统效率，大幅降低运营能耗，提升车辆全寿命周期经济性。
重庆交通开投集团轨道运营公司运营三分公司常务副总经理王宁宁表示，新一代跨座式单轨列车，将不仅仅是一个交通载体，它更致力于成为市民舒适出行的“第二生活空间”和城市中一道流动的风景线。
重庆晚报-厢遇记者 张春莲 王薇 蒋婷 摄影报道
编辑：戴林
校审：李琅
总值班：严一格
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