2025开始摩托车准驾年龄加10岁,4个新规为百姓干实事,加速解禁摩

近期,公安部发布第172号令,引发社会广泛关注。多数人的目光聚焦于“大中型客货车准驾年龄上限提至63岁”这一调整,但在广大摩托车用户与摩友眼中,真正的焦点在于“放宽摩托车驾驶证申请年龄”被正式纳入新规。

据新华社报道,公安部对《机动车驾驶证申领和使用规定》完成修订,明确将大中型客货车准驾车型的年龄上限从60周岁延长至63周岁。这份备受瞩目的新规,将于两日后,也就是2025年1月1日起正式生效实施。

2025开始摩托车准驾年龄加10岁,4个新规为百姓干实事,加速解禁摩-有驾

值得特别关注的是,此次准驾年龄延长的范围并非仅限于客货车,同为机动车范畴的摩托车也被纳入其中。公安部此次明确为摩托车“站台”,将“放宽驾照申请年龄”写入新规,直接让摩托车准驾年龄上限提升了10岁。

公安部三项便民举措落地,释放“解禁摩”强烈信号

事实上,不少敏锐的摩友早已察觉,整个2024年,摩托车解禁相关动作频频、动静不小。从7月公安部推出的8项交管改革新措施,到12月发布的第172号公安部令,一系列政策都在持续释放“解禁摩”的积极信号。具体来看:

今年7月,为给民众提供更具人性化的政务服务,公安部试点推行“8项公安交管便民利企改革新措施”,其中有三项专门针对摩托车领域,精准解决摩友办事痛点。

1. 摩托车登记“一证通办”范围扩至全国。以往仅能在省内享受的便捷服务,如今跨省异地办理摩托车注册登记等业务时,申请人仅凭居民身份证即可完成办理,实现高效上牌。这一调整不仅为异地就业人员购买摩托车简化了登记流程,更激活了二手摩托车交易市场,预计每年将惠及数十万民众。

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2. 据新华社消息,自第十三个“全国交通安全日”起,“机动车行驶证电子化”已在全国范围内全面铺开。目前,全国所有车主都能通过“交管12123”APP申领电子行驶证,既便捷安全,又具备充分的法律效力。

3. 推出证照快递上门服务,便利民众办事。老百姓在办理驾驶证补换、牌照申领等交管业务时,可直接选择快递送达服务。这一举措极大方便了包括摩托车驾驶员在内的广大群众,真正实现“足不出户办业务”。

总体而言,摩托车登记“一证通办”、机动车行驶证电子化以及证照快递上门这三项新措施,覆盖上亿民众,大幅降低了大家办理交管业务的时间成本与经济成本。

摩托车准驾年龄加10岁,实打实的民生福利

回溯至2020年11月20日,为更好适配老龄化社会发展需求,公安部就曾推出多项便民举措,其中便包括取消轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。时间来到2024年,在民众呼吁解禁摩以及渐进式退休政策推进的大背景下,此次新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,公安部进一步明确:

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4. 放宽摩托车驾驶证考试年龄限制。自2025年1月1日起,申请普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的年龄条件调整为18周岁以上、70周岁以下。

这意味着,普通三轮与二轮摩托车驾驶证的申请年龄上限从原本的60周岁提升至70周岁,足足增加了10岁。这一调整不仅丰富了老年人的出行选择,更将便民政策固化为制度规范,让福利惠及更多人。

值得肯定的是,自7月多项便民措施落地以来,摩托车相关限制逐步放宽,极大激发了民众选择摩托车出行的意愿。毕竟,打车存在诸多不便、电动自行车限制繁多、购买汽车成本高昂,而摩托车兼具经济环保、便于管理、动力充足等优势,不仅对打工人更为友好,也更贴合大众出行需求。

四项新规力挺摩托车,摩友翘首以盼取消13年强制报废

公安部推出的上述四项新规,无疑是中央层面针对摩托车政策的重要松动,为摩托车全面解禁奠定了坚实基础。与此同时,全国多地在摩托车解禁方面也取得了突破性进展。

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继西安成为首个解除“禁摩令”的城市、广西桂林放开电动轻便摩托车限制后,2024年又有多个城市传来利好消息:江苏盐城、无锡,广东中山以及鄂尔多斯市东胜区相继放宽摩托车管控;黑龙江则从9月底起,允许摩托车在全省范围内上高速行驶。

从公安部到地方政府,摩托车相关政策的逐步放开,既是对民众心声与摩友呼吁的积极回应,更是落实便民利民服务、为老百姓办实事的具体体现。事实上,解禁摩托车不仅能带动相关产业繁荣发展、创造更多就业岗位,更能有效释放消费活力,助力经济增长。

当然,在加速推进“解禁摩”的同时,广大摩友最关心的问题仍是:何时能取消“摩托车13年强制报废”这一严格规定。此前商务部虽曾对此作出回应,但后续便没了下文。不少摩友热切期盼,2025年商务部能尽快落实取消摩托车强制报废年限的政策,切实造福广大民众。

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总结

最后需要强调的是,摩托车在民众出行中具有不可替代性。公安部推出的四项利好摩托车的新规,无疑为摩托车解禁添了一把“旺火”。如今,多个城市正逐步放宽对摩托车的限制,恰如“星星之火,可以燎原”。

尽管有声音认为,此前限制摩托车是为汽车产业发展让路,但从扩大内需、促进消费、稳定经济增长的大局出发,再结合惠民生、暖民心、增进民生福祉的核心需求,2025年各地大概率会加速解除“禁摩令”。那么,2025年我们能等到取消13年强制报废的政策吗?摩托车行业能否迎来真正的春天?你对此有何看法?欢迎在评论区留言讨论。

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