大众终于开窍！2025款途观L换上“特斯拉同款”大屏，2.0T爆220马力，外观不再“油腻”，还纠结啥汉兰达？

合资SUV市场最近真是杀疯了，价格一个比一个狠。途观L以前卖25万，现在直接降到18万起步，这谁扛得住啊？简直跟白捡似的。

电车逼疯了燃油车，那边理想L7、问界M7动不动就30万上下，途观L这价，跟捡漏没区别。不少人心里犯嘀咕：是不是有啥猫腻？老实说，大众确实被新势力逼得没办法了，但车还是那个车，正品正货，该有的配置一样不少。

这次2.0T发动机直接爆到220马力，扭矩350牛米。汉兰达那2.5L混动才192马力，途观L这数据直接碾压。百公里加速7.2秒，在中型SUV里算相当不错了。变速箱还是7速双离合，虽然低速偶尔有点顿挫，但高速超车那叫一个爽。

以前途观L确实有点老气，这次全新设计，看着年轻多了。贯穿式灯带、矩阵大灯，晚上点亮那效果，绝对比汉兰达帅。车身线条也更流畅了，不像以前那么方正死板。唯一的槽点是轮毂样式还是有点保守，但这价位也不能要求太多。

最大的惊喜是这块15寸大屏。说实话，第一眼看到我都以为走错展厅了——这不就是特斯拉那套嘛！副驾还有个娱乐屏，老婆坐副驾能刷剧，我开车也不用听她唠叨了。物理按键基本都取消了，空调、驾驶模式全在屏幕里。刚开始可能不习惯，但用几天就顺手了，毕竟现在年轻人都喜欢这套。座椅包裹性不错，长途开车不累，后排空间也够用，翘二郎腿轻轻松松。

轴距2米79，这在中型SUV里算标准水平。后备箱容积550升，放三个大行李箱没问题，一家三口出游绰绰有余。第二排座椅能前后滑动，想要腿部空间就往后推，想要后备箱就往前挪。

说说真实缺点

隔音确实一般，高速风噪比较明显。这价位想要奔驰那种静音效果，确实有点强人所难。变速箱在拥堵路段有轻微顿挫，但比以前的干式双离合好多了。后排中间地台凸起还是挺高的，中间坐人不太舒服。低配车型配置确实有点寒酸，什么座椅加热、方向盘加热都没有。

18万买个合资中型SUV，这价格以前想都不敢想。220马力2.0T、15寸大屏、副驾娱乐屏，这配置放在两年前至少25万起步。现在汉兰达混动还要28万，途观L这价格真的是白菜价了。

大众这波降价真的狠，估计是被新势力逼急了，但对咱们消费者来说绝对是好事。你觉得途观L怎么样？这价格值不值得入手？还是继续等汉兰达降价？评论区聊聊呗。