每次开车去做保养,看着师傅给爱车换完机油后,桶里总会剩下一些。这时候,估计不少朋友都有过纠结:这剩下的机油,到底要不要带走呢?今天,咱就来唠唠这个事儿。
先给大伙交个底,保养剩下的机油,完全可以带走!为啥这么说呢?您想想,咱自己花钱买的机油,多出来的部分,处置权当然在咱手里。而且,带走它,用处还真不少。
从省钱的角度来讲,这剩余机油可别小瞧。现在的机油可不便宜,要是每次保养都能把剩下的攒起来,用处可就大了。像有些车,保养时加机油不是整数,4升装的机油,有的车加3.5升就够了,剩下0.5升。别小看这0.5升,积少成多,几次下来,就能省下一桶机油钱。下次保养时,先把上次剩下的加进去,不够了再添新的,长期下来,这也是一笔可观的开支呢。
从环保角度看,带走剩余机油也是一种资源的合理利用。要是每次都把剩下的机油留在店里,多浪费啊。咱们把它带走,下次接着用,不就相当于减少了新机油的消耗嘛。
那有的朋友可能要问了,带走之后怎么保存呢?这可得讲究点。机油变质,主要是因为和空气接触,吸收了水蒸气,发生氧化反应。所以,保存的时候,得把瓶口封好。先用保鲜膜把瓶口紧紧裹几圈,再把瓶盖拧紧,这样就能和外界空气隔绝,水蒸气也进不去,保存时间自然就长了。还有,存放的地方也有门道。千万别把它扔在后备箱,夏天后备箱温度高,车子一跑起来,机油在里面晃来晃去,很容易加速变质。最好找个家里阴凉干燥的角落放着,要用的时候再拿出来。
还有朋友担心,带走的机油下次用会不会有问题?这得看您的保养周期。如果您是个按时保养的勤快车主,按照厂家建议的周期,半年或者5000-10000公里(不同车型要求不同)保养一次,那剩余机油基本不会变质,放心用就行。但要是您用车少,一年半载才保养一次,那剩下的机油放这么久,可能就不太靠谱了,为了发动机的安全,还是别冒险用了。
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