咱今天来唠唠科目三考试里那个让不少朋友头疼的项目 —— 靠边停车。这项目一共有 11 项评分标准，每一项都得拿捏得死死的，稍有差池，可能就与通过失之交臂啦。尤其是那 0.1 米的误差把控，简直是考验咱们的眼力和车感。
先说说这第一项，停车前得通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，还得回头确认安全。这一步可太重要了，我记得我学车那会，有个小伙伴就因为没注意看后视镜，差点撞到后面突然开过来的电动车。你想啊，要是在考试的时候这么干，那直接就是 100 分扣没了。所以啊，大家一定要养成习惯，每次停车前都要仔细观察，脑袋也得跟着转一转，确认安全了再行动。
再讲讲停车距离的问题。考官发出靠边停车指令后，得在规定距离内停车，一般好像是 150 米吧，具体数值可能因地区而异哈。这就要求咱们心里得有个数，听到指令后别磨蹭，赶紧找合适的地方停车。要是超出了这个距离，那也是直接不合格。我当时考试的时候，就一直默默在心里数着距离，就怕超时。
停车后，车身可不能超出道路右侧边缘线或人行道边缘，这也是 100 分的大项。要是超出了，那车就相当于停错地儿了，肯定不行。为了避免这种情况，咱们在停车的时候可以多观察一下车头和路边线的位置关系，找个自己觉得合适的参照点，比如说车头的某个标志和路边线对齐之类的，多练几次，就能掌握好这个度了。
还有啊，停车后在车内开门前，得侧头观察侧后方和左侧交通情况。这也是为了安全着想，要是不看就开门，很容易撞到路过的行人或者车辆。我有一次在路边停车，没注意看就开门，结果车门差点被一辆电动车给撞了，吓出我一身冷汗。所以，这个细节大家可千万不能忘。
另外，下车后得记得关门，要是不关门，同样是 100 分扣掉。这虽然是个小细节，但在考试的时候一紧张，还真有可能就忘了。我建议大家下车的时候可以稍微停顿一下，心里默念 “关门” 两个字，这样就能避免这种低级错误了。
接下来讲讲车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘的距离。这个距离要求在 30 厘米以内，要是超过 30 厘米但未超过 50 厘米，扣 10 分；要是超过 50 厘米，那就直接不合格了。这 0.1 米的误差可真是精准把控啊，很多人就是在这个地方栽了跟头。我给大家分享一个小技巧，就是通过观察雨刮器的某个点和路边线的位置关系来判断距离。比如说，当雨刮器的某个点和路边线重合的时候，车身距离路边线大概就是 30 厘米左右。不过，这个方法可能因车型不同而有所差异，大家可以在练习的时候多试试，找到最适合自己的参照点。
停车后未拉紧驻车制动，扣 10 分；拉紧驻车制动前松开行车制动踏板，也扣 10 分。这两个扣分点其实就是提醒咱们停车后要规范操作，手刹一定要拉紧，不然车溜了可就麻烦了。而且在拉手刹之前，脚不能先松开刹车，得按顺序来。我刚开始学车的时候，就老是忘记拉手刹，后来教练一直强调，我才养成了习惯。
前后无干扰停车后，再次移动车辆，扣 10 分。这就要求咱们停车的时候一次性停好，别停完了又觉得位置不对，再挪一下。要是在考试的时候这么干，分就没了。所以，停车前一定要看好位置，调整好车身，稳稳地停下去。
最后，下车前未关闭发动机，扣 5 分。这也是个容易忽略的小细节，大家下车的时候顺手把发动机给关了就行。
总之，靠边停车这 11 项评分标准，每一项都得重视起来。大家在平时练习的时候，就要严格按照标准来，多注意细节，多找感觉。只要咱们用心练，掌握好技巧，通过考试肯定没问题。希望大家都能顺利拿到驾照，开开心心上路。
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