方程豹钛7实锤曝光!传统门把手+承载式车身,硬派越野变城市新宠
方程豹钛7的谍照终于来了!这款车一露面就引发热议,硬派越野的壳子,城市SUV的底子,再加上传统门把手和承载式车身,直接瞄准了那些既想要霸气外观又不想牺牲舒适性的消费者。
硬派外观藏着城市心
钛7延续了方程豹家族的“方盒子”造型,线条硬朗,前脸封闭式设计,LED大灯方正霸气,前保险杠依旧强调越野属性。但仔细看,它的后排车窗比豹5更长,意味着后排空间更宽敞,轴距可能超过2900mm,第三排座椅的实用性大幅提升。
最让人意外的是,钛7放弃了隐藏式门把手,回归传统设计,操作更直接,冬天不怕冻住,雨天不怕失灵,实用性直接拉满。车顶行李架、外扩轮拱、可选装的“小书包”储物箱,这些细节都在告诉消费者:它看起来能越野,但骨子里更偏向城市通勤。
承载式车身+智能驾驶,越野基因被弱化?
钛7采用了承载式车身结构,相比豹5的非承载式车身,舒适性更好,但极限越野能力有所下降。不过,它依然保留了低速四驱和蠕行模式,轻度越野完全够用。车顶的激光雷达暗示它将搭载高阶驾驶辅助系统,城市NOA、自动泊车这些功能一个不少,智能化水平向豹8看齐。
动力方面,钛7可能沿用豹5的1.5T插混系统,综合功率超500马力,纯电续航125公里,综合续航破1000公里。电四驱响应速度比传统机械差速锁快20倍,铺装路面上开起来更灵活。
定价是关键,20万内能成爆款?
钛3的起售价是13.38万,豹5的起售价23.98万,钛7的定位介于两者之间,预计起售价不会超过20万。如果真能压到17.98万起,那它将成为坦克300 Hi4-T、深蓝G318的有力竞争者。
方程豹这次明显在玩差异化——豹5、豹8主打硬核越野,钛3、钛7则更偏向城市家用。钛7的硬派外观+城市内核,正好戳中那些想要个性但不想牺牲舒适性的消费者。
现在就看最终定价了,如果真能20万内落地,这车绝对能火!
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