对于每天挤地铁的上班族小王来说,最近最开心的事就是摇到了燃油车指标。可当他打开手机查车价时,发现油价已经悄悄涨到了8元时代。"有没有既省油又扛造的车?"这个问题让他连续半个月泡在汽车论坛。直到上周,他把购车目标锁定在五款口碑车型,现在每天下班都哼着小曲往4S店跑。想知道是哪几款车让他如此心动吗?今天我们就来聊聊工薪族最关心的十万元级省油神器。
第一台省油王当属现代伊兰特,这款车在出租车行业可是出了名的"百万公里无大修"。最近陪朋友去4S店看车,销售小哥指着展厅里的伊兰特开玩笑说:"这车开十年后,除了车标生锈,其他零件都跟新的一样。"虽然是句玩笑话,但足以说明它的耐用性。1.5L自吸发动机配上CVT变速箱,就像豆浆配油条般和谐,实测市区油耗才6.2L。上周遇到位网约车师傅,他说自己那台伊兰特三年跑了18万公里,除了换轮胎和雨刷,连火花塞都没换过。
第二台要说的科鲁泽堪称性价比之王,上个月同事小李刚提了辆中配版本。最让人惊讶的是,7万出头的价格居然配上了双10.25英寸大屏,还自带手机无线充电。有次搭他顺风车,车载导航精准到能识别高架桥上下层,简直比手机导航还智能。别看它用的是1.3T三缸机,实际开起来根本感觉不到抖动,48V轻混系统让起步特别轻快。小李家住五环外,每天往返国贸通勤,表显油耗长期稳定在5.8L,加满一箱油能跑800多公里。
第三台本田飞度绝对是小车界的扛把子,闺蜜小雨的粉色飞度已经开了五年。有次去郊外露营,她的车硬是在泥地里拖出过陷坑的SUV。别看车身小巧,魔术座椅放倒后能塞下整套烧烤架和帐篷。最绝的是那台1.5L地球梦发动机,市区堵车时油耗才5.9L。上次陪她去保养,维修师傅说这车发动机舱设计得像乐高积木,换个空气滤芯连工具都不用,自己徒手就能搞定。
第四台大众Polo最近出了个"白菜价"版本,表哥上个月刚提的自动挡中配才8万落地。新车刚开回家时,邻居大爷围着车转了三圈:"现在的大众标这么便宜了?"虽然车身尺寸不大,但德国车的钣金工艺确实扎实。有次在停车场看到辆老Polo,车门被电动车撞出个凹坑,车主拿热水一浇竟然自己弹回来了。1.5L+6AT的组合虽然加速不快,但胜在平顺耐用,表显油耗从来没超过6.5L。
最后一台日产劲客可能很多人没注意到,但它在二手车市场特别抢手。楼下快递站老板有辆开了三年的劲客,去年想换车时,车贩子居然给出了7.2万的回收价。这款SUV别看个头不大,离地间隙却有188mm,上个月暴雨积水路段,它愣是比旁边抛锚的轿车多淌过10公分水深。1.5L+CVT的组合虽然爆发力不强,但就像老黄牛般可靠,市区通勤油耗基本在6.3L左右徘徊。最近改款车型还加装了360全景影像,新手司机倒车再也不怕蹭马路牙子了。
这五款车在4S店都藏着些小惊喜。比如现代伊兰特的中控支持指纹启动,科鲁泽的车机自带唱吧功能,飞度的空调出风口杯架能冰镇饮料,Polo的门板雨伞槽特别适合雨季,劲客的后排座椅能整体放平当双人床。最近油价飘忽不定,选辆省油车就像找了个会过日子的伴侣,既省心又省钱。下次去4S店看车时,记得带瓶矿泉水倒在发动机舱里,听听有没有异响——当然,这只是老司机们流传的段子,真正的靠谱车型,还得亲自试驾才知道。
全部评论 (0)