奔驰AMG GT发布！818马力，限量30台！

最强赛道车型发布

9月4号的消息，梅赛德斯-奔驰昨晚突然放了个大招——AMG GT2 Edition W16，号称是他们家有史以来最强的赛道车型。这车有多猛？它用的是双涡轮增压的4.0升V8引擎，能爆发出818马力，扭矩直接飙到1000牛·米，比两年前的GT2版本还多了111马力。而且它的红线转速直接拉到7000转，一脚油门下去，那感觉简直跟小型喷气式飞机起飞一样猛。

赛道猛兽的极致追求

这车一出场，普通的超跑都得靠边站。工程师彻底放飞自我，完全不按公路法规来，把赛道基因玩得那叫一个溜：方向盘上有个“暴走按钮”（Push2Pass），一按就能瞬间爆发出全部马力，还能临时加98匹马力，就像给车子打了一针鸡血。

更狠的是，它用的是18英寸的镁合金轮毂，再加上碳纤维传动轴，硬生生把整辆车的重量压到了1430公斤，比一辆普通的宝马5系还轻！

空气动力学设计也够野——尾翼能收起来，翼子板上的百叶窗也能关掉，最高时速直接飙到320公里。不过奔驰也说了，这车根本就没打算上公路，就是专门为赛道发烧友准备的。

全球限量30台，不含税价格67.9万欧元（约565万人民币），这玩意儿注定只能是土豪车库里的镇宅宝贝。

我个人的看法是：现在电动车满天飞，奔驰居然还敢砸钱做这种大排量、猛兽级别的车，明显是想给内燃机时代立块纪念碑。但说实话，花500多万买辆不能合法上路的车，可能只有真正的赛道狂魔才愿意掏这个钱。普通人看看热闹就行了，毕竟那种声浪和推背感，在游戏里开《极品飞车》也能体验个七七八八。