近日,成都市公安局交管局宣布正式启用全国首创的"龟速车"智能治理系统,在机场高速、三环路等重点路段,车辆行驶速度低于限速值30%且无合理原因,将面临精准处罚。
这套由成都交警自主研发的智能系统,通过AI视频分析、雷达测速和车牌识别技术,可实时监测车流速度。当车辆在监测断面出现异常低速行驶时,系统30秒内即可完成判定,并通过三种方式联动处置:实时推送LED诱导屏警示,发送安全提示短信,严重时直接调度附近警力拦截。经查证因使用手机等主观原因导致龟速行驶的,将依据《道法》第90条处以100元罚款并记3分。
数据显示,城市快速路30%的追尾事故与龟速行驶直接相关。为此多地出治理措施;
一、上海:分级处罚严查低速车
在高速公路、城市快速路等设有最低限速的路段,上海交警对龟速车采取分级处罚标准:
低于最低限速10%:警告教育
低于20%:罚款100元
低于50%或引发拥堵:罚款200元并记3分
该措施通过无人机巡查、电子监控固定证据,重点整治人为低速驾驶行为。
二、济南:动态监测+现场拦截
济南交警利用无人机和智能监控系统实时监测主干道车流,若车辆低于平均车速30%且无合理原因,系统将自动推送警示信息;对于连续被5辆以上车辆超越的龟速车,现场交警可直接拦截处罚。
三、其他城市试点动态处罚机制
北京、广州等城市在部分快速路试点动态最低限速,系统根据实时车流自动调整限速值(如高峰时段最低限速从60km/h降至40km/h),对低于动态限速15%的车辆发送提醒短信,累计3次违规者罚款100元。
全部评论 (0)